山梨県の富士吉田にも、軍需工場があった。
工場の跡地に、空襲の犠牲者の慰霊碑があるというので、足を運んでみた。
武蔵航空吉田工場（武蔵航空株式会社吉田工場）
富士北麓は、もともと軍需工業とは無縁の地域であったが、戦争末期になると、立川地区の航空機工場の疎開先として、当時の下吉田町（現在の富士吉田市）は1943年以降、一大軍需産業地帯と化した。
富士吉田市の竜ヶ丘自治会館周辺には、「武蔵航空吉田工場」があった。中島飛行機武蔵工場の下請けとして、勤労動員学徒を含む約2000名が海軍双発陸上爆撃機「銀河」尾翼の組み立てや発動機の修理、特攻日の整備なども行っていたという。
富士吉田空襲
1945年7月30日。午後1時半頃。
富士吉田にあった武蔵航空吉田工場に米軍機グラマンＦ６Ｆが襲来。
工場にいた15歳から39歳の工員12人が犠牲となった。
1945年8月13日にも空襲があり、工場は全壊となった。（人的被害はなかった）
武蔵航空工場被爆殉難者之碑
武蔵航空工場被爆殉難者之碑
題字 西山巧記
太平洋戦爭の末 此の地に二萬坪の敷地を整地して広大な工
場が建ち竝び勤労学徒隊を含めて二千余名の者が航空機の生
産に從つて居りました 昭和二十年七月三十日午後一時突如
として米軍艦載機数編隊の襲撃を受け一瞬にして十二人の貴
い生命を喪い二十余人の負傷者を出すという惨事に至りまし
た 越えて八月十五日終戦を迎え爾來星霜十有二年 工場跡
は一望の水田と変り世人の記憶も漸く薄れゆこうとする時
元從業員一同亡き友を偲んで記念碑建立のことを発起しまし
たところ 過去十二年間朝夕にねんごろな供養を續けてこら
れた元社長西山巧記殿の絶大なご協力と県市当局並びに有志
縁故多数の方々の御力添によつてここに成就することを得ま
した 謹んで十二柱英靈の御冥福を祈る次第であります
昭和三十二年七月三十日
為十三年忌法要供養建立
富士吉田空襲で犠牲となった12名のお名前が刻まれている。
合掌。
場所
位置関係
国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-R772-37
1948年1月3日、米軍撮影の航空写真。
上記から抜粋及び加工
現在の様子
河口湖
せっかくだから河口湖に寄り道。
北村西望の終生最期の作品。
場所
富士山麓電気鉄道「モ1号」
昭和4年（1929）に富士山麓電気鉄道が線路開業した際に新造した車両。
河口湖駅
トーマスですね。
大月駅
察しの良い人は、富士吉田とか河口湖で、わかるかもしれませんが、「河口湖自動車博物館・飛行館」に行くのがメインでした。その記事はまた別立てにて。
※撮影2022年8月