長野県伊那市。
のどかな信州の山間にも、戦前は陸軍の飛行場が設けられていた。
往時を物語るものが残されているので足を運んでみた。
目次
旧陸軍 伊那飛行場について
第二格納庫跡に、伊那市によって詳細な案内板がセットされているので、以下に紹介をする。
旧陸軍 伊那飛行場について
旧陸軍伊那飛行場と格納庫
ここは旧陸軍伊那飛行場の跡地です。
昭和18年8月、この高台の広大な畑や林を軍が接収し、沢二つを埋め立てる大規模な工事が開始されました。同年11月には上伊那各地の住民に勤労奉仕の命令が出され、さらに翌春には、地元の旧制伊那中学校や上伊那農学校をはじめ南信の旧制中学校、旧制松本高校、長野師範学校などの学徒の勤労動員も行われました。軍や建設会社に所属した朝鮮人労働者にも過酷な作業が課せられました。昭和19(1944)年2月には、米軍の空襲をさけるため、この六道原に、埼玉県の「熊谷陸軍飛行学校」の「伊那分教場」が開設されました。
伊那飛行場では、少年航空兵や見習士官などが、それぞれ3ヶ月の訓練を受けた後、戦地に配備され、特攻隊員となるものもありました。当時は、その飛行訓練のための赤い複葉飛行機(通称赤トンボ)や単葉飛行機(通称飛燕)などが終日伊那の空を飛び回っていました。そして、4回生まで送り出した後、昭和20年2月からは「各務原航空工廠」に所属し戦闘機作りの工場となりました。
昭和20年8月の敗戦に伴い、米軍によって陸軍伊那飛行場は廃止されました。
・旧飛行場概要(右記の復元図参照)
伊那市六道原 標高650m～700m
南北約2km～2.5km 東西約0.6km～0.8km 総面積約150ha
・本部・兵舎・飛行機の格納庫・弾薬庫等建築物
・滑走路南北方向(芝植栽) 幅80m 長さ1,300m
・誘導路付掩体壕(飛行機を隠すところ)北の林の中に20ヶ所(航空写真)
旧伊那飛行場復元図
位置関係
案内板より
国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-R198-10
1947年09月22日、米軍撮影の航空写真を一部文字入れ加工。
案内板と同じ航空写真ですね。
拡大。
赤いピンが案内板のある第二格納庫跡。
陸軍伊那飛行場跡地の散策。
第二格納庫の基礎が残っている。
建屋がある場所が格納庫の内部にあたる。
鉄筋がむき出し。
奥が滑走路の方向
格納庫の後ろ側。
滑走路あと。
滑走路跡にある「上の原公民館」に開拓碑がある。
開拓碑
昭和21年12月入植ㇱ此ノ地ヲ拓ク
前述の航空写真は昭和22年なので、開拓の1年後でもあり。
上の原公民館
この通りの奥に、本部があった。
何気ない道だけど、この直線が当時のメインストリート。
弾薬庫跡。一つだけ残っている。
弾薬庫跡を物置小屋に活用。個人宅なので、敷地外から。
場所は明記しませんが、前述の陸軍伊那飛行場の地図から、弾薬庫の場所を落とし込めば、だいたいの位置関係はわかるかと。
本部エリア周辺。
兵舎とかもこのあたりに。
本部はこのあたりかな。
真っ直ぐの道。
本部も兵舎も工場も格納庫も、この通りに接続していた。
このあたりに、陸軍伊那飛行場の営門があった、はず。
戦跡としては、第二格納庫の基礎と弾薬一棟を残すだけではあるが、伊那市によって整備されており、価値のあるものでした。
※撮影：2023年9月
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