2022年8月に大月から富士急で河口湖に赴いていました。
河口湖飛行館に行きたかったので。
そのときに大月の防空監視哨跡に赴こうかなと思っていたのですが、夏場で草むらが心配だったということもあり、そのときはやめときました。
そうして、行こうと思ったところを、先延ばしにしていると、気になるもので、飛行館の記事を遅ればせながらで、ようやく掲載したところで、どうしても記事にしたくなりましたので、大月まで足を運んでみました。
目次
大月防空監視哨跡（聴音壕跡）
おむすび山の展望台に穴が空いていました。これが、「聴音壕」の跡。
大月防空監視哨跡
日本は昭和一六年（一九四一年）一二月アメリカ・イギリス等に宣戦布告をし、第二次世界大戦に突入した。
緒戦こそ戦果が上がったが軍事も経済も豊かな連合軍にかなうはずもなく、昭和一七年のミッドウェー海戦に敗れてからは不利を余儀なくされた。
昭和一七年米爆撃機による本土初空襲があり、空の守りとして「民防空監視隊」が組織された。その時山梨県には甲府・大月・南部に監視隊本部が設置され、その下にそれぞれ一五・一〇・七の監視哨が置かれた。
大月監視隊本部は、昭和一八年暮れに猿橋から大月へ警察署と共に移転し、傘下には、丹波・西原・上野原・七保・大月・笹子・谷村・吉田・精進・河口の各監視哨があった。監視哨は、哨長一名監視隊員九名で編成され、三交代で昼夜を分かたず空の守りについていた。
その役割を、昼は二名で双眼鏡で空を監視し、夜は一名が監視、一名は聴音壕の中で飛行機の音を聴き飛んでいる方向や機種を探り、一名は電話番としてキャッチした情報を本部に伝えるという、分担制で果たしていた。
左にある縦穴は聴音壕の、右の平らの部分は事務所のあった跡である。
監視隊本部では、各監視哨からの情報を、女子隊員が警察電話を使い、直通で東部軍管区へ通報した。
東部軍管区では、これらの情報を、警戒警報や空襲警報を発令したり、立川にある飛行集団本部に連絡し、迎撃の飛行機を発進させたりする判断の資料とした。
昭和一九年サイパン島が占領され、そこから飛び立つアメリカ爆撃機Ｂ29は富士山を目標に北上し、東に折れて京浜方面へ、西に進んで中京方面へ向かうという進路を取るようになり、大月の監視哨の役割は重要性を増してきた。
昭和一九年から二〇年にかけて、Ｂ29による本土爆撃は三五三回におよび、東京をはじめ二〇〇近くの都市が空襲され、八月には広島・長崎に原爆が投下された。
八月一五日敗戦。「国破れて山河あり」、そして疲弊という無謀な戦争によるつけも残った。
戦後半世紀を経た今、この地から望める大月の町を眺めるにつけ、世界平和が続くことを祈らずにはいられない。五〇年前の苦しみを平和への一里塚ととらえ、この記念標を建てた。
決して戦争賛美の為ではない。
（この文は、当時の大月監視隊本部隊長山口明男氏の貴重な体験談をもとに作りました。）
平成三年
大月公民館
大月防空監視哨跡
縦穴は「聴音壕」
夜間に、聴音壕のなかで、飛行機の音を聴くことで、飛んでくる方向や機種を探り、取得した情報を大月監視隊本部に電話にて連絡した。
下に降りてみた。結構深い。。。
面白い石の積み方。
開けた場所は、事務所が置かれていた。
富士山が見えました。
大月の街並み
桂川から。通称「おむすび山」。
ちなみに夏はこんな感じになります。
このとき（2022年8月）は、山の様子だけみて、疲れていたので、登るのはやめました。。。
そうして、2023年1月にリベンジしたわけです。
位置関係
国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-R1232-51
1948年3月31日、米軍撮影の航空写真。
該当部分を拡大。
現在の様子。
ちなみに、聴音壕は、はっきりみえる。
行き方
JR大月駅。背後には、岩殿山。岩殿城址がある。
そして、中央戦ユーザーが恐怖の終電乗り過ごしで「大月行」となってしまった場合に、救いとなるらしいビジホが力強くそびえています。
大月駅
大月駅から、15分くらい歩きます。
桂川をわたって、大月市民病院が見えてきたら、その裏山。
病院の脇の道路をあがっていけば、、、
ここが入口。
登山口です。ちょっとした山登りがまってます。
おむすび山展望台登山口
（旧陸軍防空監視所跡）
高川山へ登る登山道の通りに「おむすび山」がある。
このうえに、防空監視哨跡がある。
かたくり群生地、だそうです。
登山口から、おむすび山の山頂までは、１５分くらいの登山でした。そうすると駅からは３０分くらいですね。
場所
※撮影：２０２３年１月