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陸軍, 福岡県

西部軍司令部防空作戦室残壁（福岡博多の戦跡散策２）

2025年1月4日 Date-SKN コメントする

福岡城阯の東端に、西部軍司令部があった。
そこにコンクリート壁が残っているというので足を運んでみた。

その１はこちら。

福岡縣護國神社（福岡博多の戦跡散策１）

位置関係

国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-R236-No2-30
1948年4月7日、米軍撮影の航空写真を加工。

北西が、大濠公園や舞鶴公園、福岡城址など。

福岡城址、拡大。

部軍司令部防空作戦室は中央。南側に、コンクリート壁が設けられた

西部軍司令部防空作戦室残壁

西部軍司令部があった福岡城三の丸跡。
戦後、米軍の接収を経て、福岡高等裁判所や地方裁判所の庁舎が置かれ、2023年10月に舞鶴公園の駐車場として整備された。

西部軍司令部防空作戦室残壁
1940年12月、防空を担う西部軍司令部が小倉市から福岡市に移転された。
1942年頃、地下1階、地上2階のコンクリート造の防空作戦室が完成しました。この作戦室には「情報表示版」「情報表示燈」が設置され、これらの通信機と通信隊員・参謀・司令官を爆撃から保護するため、壁の二重構造などの特殊な設計が施されていました。
このコンクリート壁はその壁の一部です。

なかなかに圧巻なコンクリート壁。

場所

https://maps.app.goo.gl/cU3qrBtsZhTyLKAj6

撮影：2024年11月

その３はこちら

福岡陸軍墓地（福岡博多の戦跡散策３）

福岡縣護國神社（福岡博多の戦跡散策１）

2025年1月4日 Date-SKN コメントする

2024年10月末に、福岡県に出張がありまして。
例のごとく、スキマ時間に福岡市内を散策してみました。
実は、いまの仕事7年くらいしているけど、九州出張は初めて。意外と九州とは縁がなかったのだ。

まずは、福岡縣護国神社へ。

福岡縣護國神社

明治維新から大東亜戦争に至るまでの国難において、尊い生命を捧げて私たちをお守りくださった福岡出身の方々約十三万柱の御英霊をお祀りしている。
祭神の柱数は護国神社では沖縄県護国神社（17万8689柱）に次いで、二番目に多い。

明治元年（1868年）11月、福岡藩主・黒田長知が、戊辰戦争に殉じた藩士を祀るため那珂郡堅粕村（妙見招魂社）と馬出村（馬出招魂社）に招魂社を創建したのに始まる。
明治39年（1906年）6月27日、「馬出招魂社」に「妙見招魂社」を合祀して「妙見馬出招魂社」とした。
昭和13年（1938年）に「福岡招魂社」と改称。
昭和14年（1939年）、招魂社の制度改正により「福岡護國神社」に改称した。
これとは別に、県内には他に4つの護国神社があった。
　山川護國神社　
　　三井郡山川村（現・久留米市）
　　明治元年、久留米藩知藩事有馬頼咸により創建
　柳河護國神社　
　　山門郡三橋村（現・柳川市）
　　明治元年、柳川藩主立花鑑寛により創建
　八景山護國神社　
　　京都郡祓郷村（現・みやこ町）八景山
　　明治元年、小倉藩主小笠原忠忱により創建
　田川護國神社　
　　田川郡伊田町（現・田川市）。
　　明治2年、華族高千穂教育により創建
昭和18年（1943年）4月、「福岡護國神社」は、現在地の福岡城址南側の練兵場跡に遷座し、上記の4つの護国神社を統合して「福岡縣護國神社」に改称、内務大臣指定護国神社となった。
第二次世界大戦後は「正中宮」と称していた。
日本の主権回復後の昭和32年（1957年）5月17日、元の「福岡縣護國神社」に復した。

福岡縣護國神社参拝

大鳥居
檜の原木で建てられたものとしては日本最大級の鳥居

福岡聯隊会の奉納狛犬

福岡聯隊会

歩兵第24聯隊
歩兵第124聯隊
歩兵第226聯隊
歩兵第113聯隊
歩兵第187聯隊
歩兵第292聯隊
歩兵第359聯隊
歩兵第453聯隊
歩兵第517聯隊
歩兵第72聯隊第2大隊
独立歩兵第12聯隊
第312独立歩兵大隊
第314独立歩兵大隊
その他福岡聯隊にて編成された各隊

清々しい神域。

拝する。

ありがとうございます。

広々とした境内であるが、なにかが足りない。
慰霊碑や顕彰碑がない護国神社であった。

御朱印（福岡縣護国神社）

御朱印を頂きました

招魂斎庭（福岡縣護国神社）

明治3年の鳥居。護国神社前身の招魂社時代のものと思われる。
妙見招魂社のもか、馬出招魂社のものかは不明。

あゝ特攻勇士之像（福岡縣護国神社）

私たちは決して忘れはすまい

日本が昭和十六年から二十年にかけて、日本の独立と存続とを守り、且つ欧米列強から植民地化されたアジア諸国を開放するために大東亜戦争で米・英・支・蘭と戦い、緒戦の赫々たる戦果にも拘らず、戦い利非ずして戦況不利となる。沖縄県にまで敵の上陸を許す事態となり、この敵の圧倒的戦力を阻止すべく、遂に一機一艇をもって敵艦に体当たりする苦渋かつ壮絶な攻撃戦法を取らざるを得なかったことを。

持てる力をすべて尽くして散華された二十歳前後の英霊の崇高な勇姿を末永く後世に伝えるべく、特攻隊戦没者慰霊顕彰会の協力を得て、ここに設けた。
戦後の教育と謀略とにより平和・個人主義に偏りがちな現代の人よ、福岡県出身の三○一名の英霊の名を台座に収めしこの像を見て触れて、自分の命に代えても護るものが存在するということを考えて欲しい。
　平成二十四年十二月八日（大東亜戦争開戦記念日）
　　特攻勇士之像建立福岡県委員会

平和の像（福岡縣護国神社）

球技禁止って貼られているのが、なにやら悲しい。

平和の像
　第２次世界大戦に斃れし戦士２３０万　痛恨なり　本県の御霊実に８万８千余に及ぶ　永遠につきざる縁者の　断腸の思い
　されど戦火おさまり巡り来る３０余春秋　いま　遺族　県民あい集いて　涙を押さえ世界の平和を祈る　ここに万感を込め　この神域に”平和の像”を建立す
　優しかりし父よ　愛しき夫よ　子らよ　兄弟よ
　願わくば　空高く　海清く　緑深きわがふるさとに安らぎ給え
　　昭和５１年６月吉日　　福岡県遺族連合会　会長　野見山清造

　この像は五基のブロンズ像から構成されています。また台座後面のレリーフは、戦死された方々のみたまを象徴しています。
　男性像は遺された父であり兄であり弟であり、女性像は母であり姉妹であり、児童像は遺児です。
　亡くなられた方々、遺された人々、みんなの努力によって今の時代が築かれたことを表しています。
　この群像は、置かれる場所の雰囲気を考慮し、静的な中に深く平和への願いを込めたものです。
　　制作：廣瀬不可止、小田部泰久、柴田善二、小串英次郎、木戸隆一

大正天皇御野立所跡・大正５年大演習観兵式玉座御跡
（福岡縣護国神社）

もともと福岡縣護国神社の地は、演習場であった。
歩兵第24聯隊（福岡聯隊）が建立。

末社・堀出稲荷神社（福岡縣護国神社）

由緒
大正年間福岡歩兵聯隊兵士の夢枕に立たれ「吾は祐徳稲荷の弟なり　永き年月埋められたままである　今こそ吾を掘り出し吾を祀れ」と御神託が下り　その処から稲荷神の御神体が掘り出されました
その史実に基づいて掘出稲荷と命名されました
此の地に御遷座となったのは　昭和２７年９月３日であります

福岡縣護國神社

https://fukuoka-gokoku.jp

福岡に居たときは気が付かず、こうして記事をまとめている最中に知ったのだが、
　境内には「台湾歩兵第一聯隊ゆかりの奉納狛犬」
　舞鶴公園の北側には「福岡聯隊の碑」「営門の桃の木」
　NHK福岡放送局の向かいには「広田弘毅像」
　東公園には「官祭妙見馬出招魂社遺跡保存地」
次回の課題ですね、見逃し悔しい、、、

福岡城址

通りすがらに。

※撮影：2024年10月

その２はこちら

西部軍司令部防空作戦室残壁（福岡博多の戦跡散策２）

全國護國神社巡拝（全國護國神社會の御朱印帳）

2025年1月3日 Date-SKN コメントする

全国の護國神社を巡拝するということを、わたしの生涯の目標に掲げております。

以前より気になっていた「全國護國神社の御朱印帳（御朱印帖）」には、各頁に「社号記載あり」と「記載なし」の2種類があり、せっかく戴くなら「社号記載あり」で戴きたいと思いつつ、導入のきっかけを逃しておりました。（「社号記載なし」を入手する機会は多かったのですが、どうしても「社号記載あり」を戴きたく、なおかつ「社号記載あり」を授与いただける護國神社には、なかなか出会えなかったということもあり）

かねてより、護國神社の御朱印を、ひとつの御朱印帳にまとめようと巡拝をしており、そしていままでは、「桜柄の靖國神社の御朱印帳」で参拝をし、靖國神社の帳面に全国の護國神社の御朱印を集めておりました。
そして、２２社（靖國神社と護國神社２１社）を戴き片面が埋まったタイミングで、そんな折に、２３社目の護國神社で、前から気になっていた「全國護國神社の御朱印帳（各頁に社号記載あり）」に出会いました。
これは、間違いなく、御縁ですね。
決して無理をすることなく、御縁を大切にしつつ、ひきつづき巡拝を続けて参ります。

「全國護國御朱印帳」
刺繍で織りこまれた帳面は、白色を基調とした崇高な気配を漂わせている。
桜の花びらが１つだけ桜色に染まっているアクセント。
そして、金の模様は英霊の御心を表しているという。

左は、靖國神社の御朱印帳（桜柄）
右が、全國護國神社の會の御朱印帳

護國神社について

全國護國神社會「御朱印帳」より

護國神社について
　靖國神社と護國神社は、愛する家族や国家、郷土の安寧と繁栄を願いながら尊い命を捧げられた先人の神霊を御祭神としています。
　どちらも幕末維新から昭和初期にかけて「招魂社」として創建された比較的歴史の新しい神社で、その御祭神のことを私たち日本人は「英霊」と称え、崇敬と感謝の心をこめて日々祭祀をおこなってきました。
　道府県に鎮座する護國神社は。故郷出身ゆかりの英霊を、そして東京九段の靖國神社は、全國の英霊をお祀りしています。
　昭和初期の頃までは、日本全国に招魂社が百社以上創建されました。
　昭和十四年に内務省の告示により、招魂社は「護國神社」と改称され、おおむね一府県一社を原則とした「内務大臣指定護國神社」と、「指定外護國神社」の二種に分類されました。
　この制度は、大東亜戦争終結後に廃止されましたが、各護國神社は現在も地元の方々から厚く信仰され、お祭、日々の暮らしの中の諸祈祷などに参拝されています。
　「全國護國神社會」は、旧内務大臣指定の護國神社など、主要な護國神社で構成されており、靖國神社とともに日々英霊の慰霊顕彰をおこなっております。

護國神社参拝について

護國神社参拝について
　護國神社信仰の背景には「祖先や共同体に尽くした人々を神としてお祀りする」「その神は子孫や共同体を守ってくださる」という古来日本人の伝統的風習があり、共同体の単位で祀られているために、それぞれ地方色も豊かです。
　各地の護國神社の多くは、その道府県の主要都市に鎮座しています。
　名所旧跡が近くにあることも多く、その巡拝は、日本全国一周の有意義な旅になります。何より、英霊と故郷は切っても切れないものがあります。英霊が思いを馳せるふるさとを隈なく訪ねる全国の護國神社参拝は、英霊に感謝の真心を捧げる素晴らしい巡拝の旅となることでしょう。
　御朱印を授与される方々は、必ずや英霊の大きな御神徳を受けられ、この御朱印帖はかけがいのないご家族の宝物となることでしょう。
　この御朱印帖を手にされた皆さまが、靖國神社及び全国の護國神社に鎮まる英霊を慰め、末永く崇敬者としてご尽力くださいますことを心よりお願い申し上げます。
　　全國護國神社會

※この御朱印帖の五十二社護國神社は、概ね北から南の順となっており、全國護國神社會監修「全国護国神社巡拝ガイドブック」の記載に準拠しています。

御朱印授与の履歴

１　靖國神社　　　　※靖國神社の御朱印帳で授与開始
２　愛知縣護國神社
３　大阪護國神社
４　廣島護國神社
５　埼玉縣護國神社
６　茨城縣護國神社
７　千葉縣護國神社
８　栃木縣護國神社
９　群馬縣護國神社
10　長野縣護國神社
11　山梨縣護國神社
12　兵庫縣神戸護國神社
13　新潟縣護國神社
14　石川縣護國神社　
15　沖縄縣護國神社
16　滋賀縣護國神社
17　兵庫縣姫路護國神社
18　福島縣護國神社
19　宮城縣護國神社
20　岩手護國神社
21　岐阜護國神社
22　静岡縣護國神社　※靖國神社の御朱印帳で片面終了
23　福岡縣護國神社　※全國護國神社會の御朱印帳に切替
24　愛媛縣護國神社

靖國神社

全國には護國神社があるが、東京には護國神社はなく、靖國神社がその役目を担っている。
そのうえで、靖國神社は、東京に限らず、全國の御英霊をお祀り申し上げている。

下記は、靖國神社の御朱印
・令和７年の正月限定の刺繍入り御朱印
・冬季限定　大東亜戦争終戦八十年記念御朱印　戦艦大和
・春季限定　大東亜戦争終戦八十年記念御朱印　零式艦上戦闘機
・夏季限定　大東亜戦争終戦八十年記念御朱印　九七式中戦車
・令和７年のみたままつり限定御朱印
・秋季限定　大東亜戦争終戦八十年記念御朱印　隼

令和８年
正月限定の切り絵御朱印
正月限定の刺繍入り御朱印

「神紋の刺繍入りの御朱印」もある。

靖國信仰～人を神に祀るということ～

全國護國神社一覧

「全國護國神社會」は５２社で構成されている。
もちろん、靖國神社や旧指定護國神社（旧内務大臣指定護國神社）以外にも、指定外の護國神社や招魂社・鎮魂社など全国各地に御英霊を祀る神社は多いが、まずは、都道府県を代表する護國神社を列記する。

【北海道地方】３社

函館護國神社
　〒040-0044　函館市青柳町 9-23 電話：0138-23-0950
　例祭日：5/11
札幌護國神社
　〒064-0915　札幌市中央区南十五条西 5-1-3 電話：011-511-5421
　例祭日：7/6
北海道護國神社
　〒070-0901　旭川市花咲町1-2282-2 電話：0166-51-9191
　例祭日：6/4 〜 6

【東北地方】６社

福島縣護國神社
　〒960-8025　福島市駒山 1 電話：024-535-0519
　例祭日：4/23･9/23

福島縣護國神社

宮城縣護國神社
　〒980-0862　仙台市青葉区川内 1 電話：022-223-7255
　例祭日：4/29 〜 5/1･10/22 〜 23

宮城縣護國神社（仙台の戦跡散策その１）

山形縣護國神社
　〒990-0053　山形市薬師町 2-8-75 電話：023-631-5086
　例祭日：5/11
岩手護國神社
　〒020-0872　盛岡市八幡町 13-1 盛岡八幡宮社務所内電話：019-652-5211
　例祭日：春の大型連休前の日曜日

岩手護國神社

秋田縣護國神社
　〒011-0939　秋田市寺内大畑 5-3 電話：018-845-0337
　例祭日：4/29･10/24
青森縣護國神社
　〒036-8356　弘前市大字下白銀町 1-3 電話：0172-32-0033
　例祭日：4/28 ～ 29

【関東地方】５社

千葉縣護國神社
　〒264-0028　千葉市若葉区桜木 4-1-1 電話：043-497-4864
　例祭日：4/10･10/10

新境内地に御遷座した「千葉縣護國神社」

千葉縣護國神社（旧鎮座地）

埼玉縣護國神社
　〒330-0803　さいたま市大宮区高鼻町 3-149 電話：048-641-6070
　例祭日：4/9

埼玉縣護國神社

群馬縣護國神社
　〒370-0867　高崎市乗附町 2000 電話：027-322-6309
　例祭日：10/16～17

群馬縣護國神社

栃木縣護國神社
　〒320-0063　宇都宮市陽西町 1-37 電話：028-622-3180
　例祭日：4/28

栃木縣護國神社

茨城縣護國神社
　〒310-0912　水戸市見川 1-2-1 電話：029-241-4781
　例祭日：4/10･11/10

茨城縣護國神社と水戸歩兵第二聯隊の戦跡散策

【中部地方】１１社

山梨縣護國神社
　〒400-0013　甲府市岩窪町 608 電話：055-252-6371
　例祭日：4/5･10/5

山梨縣護國神社と戦跡散策

靜岡縣護國神社
　〒420-0821　静岡市葵区柚木 366 電話：054-261-0435
　例祭日：10/22～23

静岡縣護國神社（駿府静岡の戦跡散策・その３）

愛知縣護國神社
　〒460-0001　名古屋市中区三の丸 1-7-3 電話：052-201-8078
　例祭日：4/28～30･10/28～30

愛知縣護國神社

岐阜護國神社
　〒500-8002　岐阜市御手洗 393 電話：058-264-4321
　例祭日：4/12･10/5

岐阜護國神社

濃飛護國神社
　〒503-0887　大垣市郭町 2-55 電話：0584-78-4048
　例祭日：4/23･9/22

濃飛護國神社（大垣）

飛驒護國神社
　〒506-0837　高山市堀端町 90 電話：0577-32-0274
　例祭日：5/2～3･11/4～5
長野縣護國神社
　〒390-0801　松本市美須々6-1 電話：0263-36-1377
　例祭日：4/29～30

長野縣護國神社と戦跡散策

新潟縣護國神社
　〒951-8101　新潟市中央区西船見町 5932-300 電話：025-229-4345
　例祭日：5/8･9/8

新潟縣護國神社

富山縣護國神社
　〒930-0077　富山市磯部町 1-1 電話：076-421-6957
　例祭日：4/25･10/5
石川護國神社
　〒920-0935　金沢市石引 4-18-1 電話：076-221-2110
　例祭日：4/19･10/19

石川護國神社

福井縣護國神社
　〒910-0016　福井市大宮 2-13-8 電話：0776-22-5872
　例祭日：4/12〜13･11/1〜2

【関西地方】８社

三重縣護國神社
　〒514-0006　津市広明町 387 電話：059-226-2559
　例祭日：4/22･10/22
滋賀縣護國神社
　〒522-0001　彦根市尾末町 1-59 電話：0749-22-0822
　例祭日：4/5･10/5

滋賀縣護國神社

京都霊山護國神社
　〒605-0861　京都市東山区清閑寺霊山町 1 電話：075-561-7124
　例祭日：4/28･10/14
大阪護國神社
　〒559-0015　大阪市住之江区南加賀屋 1-1-77 電話：06-6681-2372
　例祭日：5/20･10/20

大阪護國神社

兵庫縣神戸護國神社
　〒657-0068　神戸市灘区篠原北町 4-5-1 電話：078-882-1700
　例祭日：5/6･11/6

兵庫縣神戸護國神社

兵庫縣姫路護國神社
　〒670-0012　姫路市本町 118 電話：079-224-0896
　例祭日：5/2･11/2

兵庫縣姫路護國神社

奈良縣護國神社
　〒630-8424　奈良市古市町 1984 電話：0742-61-2468
　例祭日：4/15･10/22
和歌山縣護國神社
　〒640-8146　和歌山市一番丁 3 電話：073-425-2911
　例祭日：5/5･10/5

【中国地方】７社

岡山縣護國神社
　〒703-8272　岡山市中区奥市 3-21 電話：086-272-3017
　例祭日：5/6･10/6
備後護國神社
　〒720-0061　福山市丸之内 1-9-2 電話：084-922-1180
　例祭日：5/19･10/23
廣島護國神社
　〒730-0011　広島市中区基町 21-2 電話：082-221-5590
　例祭日：4月7日に近い日曜日･10月22日に近い日曜日

広島護國神社と戦跡散策

山口縣護國神社
　〒753-0015　山口市平野 2-2-1 電話：083-922-2027
　例祭日：4/29･11/3
松江護國神社
　〒690-0887　松江市殿町 1-15 電話：0852-21-2454
　例祭日：10/23
濱田護國神社
　〒697-0027　浜田市殿町 123-30 電話：0855-22-0674
　例祭日：4/12
鳥取縣護國神社
　〒680-0001　鳥取市浜坂 1318-53 電話：0857-22-4428
　例祭日：4/22･9/22

【四国地方】４社

徳島縣護國神社
　〒770-8021　徳島市雑賀町東開 21-1 電話：088-669-3090
　例祭日：11/2
香川縣護國神社
　〒765-0013　善通寺市文京町 4-5-5 電話：0877-62-0048
　例祭日：5/5･11/5
愛媛縣護國神社
　〒790-0824　松山市御幸 1-476 電話：089-925-2353
　例祭日：4/9～10･10/9～10

愛媛縣護國神社

高知縣護國神社
　〒781-8126　高知市吸江 213 電話：088-882-2760
　例祭日：4/1～2･11/1～2

【九州地方・沖縄地方】８社

福岡縣護國神社
　〒810-0044　福岡市中央区六本松 1-1-1 電話：092-741-2555
　例祭日：5/3～4･10月第2月曜日及びその前日

福岡縣護國神社（福岡博多の戦跡散策１）

佐賀縣護國神社
　〒840-0843　佐賀市川原町 8-15 電話：0952-23-3593
　例祭日：4/12～14･10/12～15
大分縣護國神社
　〒870-0925　大分市大字牧 1371 電話：097-558-3096
　例祭日：4/8～9･10/8～9
熊本縣護國神社
　〒860-0005　熊本市中央区宮内 3-1 電話：096-352-6353
　例祭日：4/2･10/10
宮崎縣護國神社
　〒880-0053　宮崎市神宮 2-4-3 電話：0985-25-2719
　例祭日：4/10
長崎縣護國神社
　〒852-8034　長崎市城栄町 41-67 電話：095-844-3221
　例祭日：4/22･10/26
鹿児島縣護國神社
　〒890-0014　鹿児島市草牟田 2-60-7 電話：099-226-7030
　例祭日：4/13･10/13
沖繩縣護國神社
　〒900-0026　那覇市奥武山町 44 電話：098-857-2798
　例祭日：4/23･10/23

沖縄県護國神社（沖縄戦跡慰霊巡拝１２）

終戦80年ポスター

知っていますか
　命をかけて私たちを
守ってくれた人たちのこと

あなたは知っていますか
私たちのために戦った人たちのこと

あなたは聞こえますか
私たちを守ってくれた人たちの声

あなたはわかりますか
私たちのために戦った人たちの思い

令和七年（二〇二五）は終戦より八十年目の年です
全国に五十二社鎮座する護國神社は
日本を守るために戦歿された
二百四十六万余柱のみやまをお祀りし
日々平和を祈念しています

令和七年は終戦八十年　全國護國神社會

近代建築, 東京都‐23区都心部（千代田,中央,港）

旧朝香宮邸「東京都庭園美術館」散策（港区）

2025年1月2日 Date-SKN コメントする

国立科学博物館附属自然教育園が、明治時代の「白金火薬庫の跡地」で、大正時代に宮内省の白金御料地になり、そして、朝香宮邸として、朝香宮鳩彦王が、昭和22年に皇籍離脱をするまで居住していた建物。
白金火薬庫からの流れで、足を運んでみました。

白金火薬庫跡地「国立科学博物館付属自然教育園」散策（港区）

旧朝香宮邸（東京都庭園美術館）

需要文化財（建造物）
旧朝香宮邸
　　四棟　本館・茶室・倉庫・自動車庫
　　一基　正門
　　所在地　港区白金台五丁目二六番
　　指定　平成二七年七月八日
　朝香宮鳩彦王の住宅として昭和８年（１９３３年）に竣工した建築群で、昭和２２年まで朝香宮の本邸として使われていた。
　本館は鉄筋コンクリート造２階建（一部３階建）で、外観は簡明な意匠である。中庭を囲むロの字形平面の南半分を客間や住居とし、他を事務や厨房にするのは、この時期の宮内省内匠寮設計の邸宅に共通の配置である。南側テラスは洋風庭園へ続き、和風庭園や正門からのアプローチも往時の雰囲気を良く留める。和風庭園には茶室が現存する。
　本館主要室の内装設計はフランス人装飾美術家アンリ・ラパンが担当、実施設計は内匠寮工務課技師の権藤要吉らが分担して行った。鳩彦殿下と允子（のぶこ）妃殿下は大正１４年（１９２５年）にパリで、のちにアール・デコ博といわれる美術博覧会を視察。新邸にもアール・デコ様式が随所に採用され、新鮮かつ洗練された華やかな意匠に満ちている。正面玄関のガラス扉は工芸家ルネ・ラリックの作品として有名である。
　当時最新のフランスの芸術作品を取り入れたこの建物は、宮内省内匠寮による邸宅建築の頂点のひとつとして意匠的に優れ、価値が高い。
　　東京都教育委員会

重要文化財　旧朝香宮邸　東京都庭園美術館　本館
アール・デコの館と呼ばれる旧朝香宮邸。1925年のアール・デコ博覧会でその様式美に魅せられた朝香宮ご夫妻は、自邸の建設にあたり、フランス人装飾美術家アンリ・ラパンに主要な部屋の設計を依頼。ルネ・ラリックのガラス扉など、アール・デコの精華を積極的に取り入れました。基本設計は宮内省内匠寮が担当し、建造には日本古来の高度な職人技が随所に発揮されています。旧朝香宮邸は、アール・デコ様式を正確に留め、昭和初期の東京における文化受容の様相をうかがうことができる貴重な歴史的建造物として、2015年に国の重要文化財に指定されました。

「建物公開2024」のイベントに便乗して、建物見学してきました。

正門

旧朝香宮邸本館
鉄筋コンクリート造2階建て（一部3階建て）、地下1階で1929年（昭和4年）頃から建築準備に取り掛かり1933年（昭和8年）5月に完成。

香淳皇后の叔父にあたる朝香宮鳩彦王がパリ遊学後2年をかけて建設し、1947年の皇籍離脱まで暮らした邸宅だった。この土地は白金御料地と呼ばれ、近世には高松藩松平家の下屋敷があった。明治期には陸軍の火薬庫が一時置かれ、後に皇室財産となっている。
宮邸は朝香宮一家が退去した後、吉田茂によって外務大臣公邸（ただし、外相は総理の吉田が兼務していたので実質的には総理大臣仮公邸）として、1947年から1950年にかけて使用された。
1950年には西武鉄道に700万円で払い下げられ、1955年4月に白金プリンス迎賓館として開業し、国賓・公賓来日の際の迎賓館として1974年まで使用された。
1971年にホテル建設計画が発表されたが反対運動が起こり、1974年5月からプリンスホテルの本社として使用された後、1981年12月に139億円で東京都に売却され、1983年（昭和58年）に都立美術館の一つとして一般公開される。

旧朝香宮邸外観散策

正面から。
やばいですね、ずっと見ていられる。全然飽きない。現在でも通用するデザインの美しさ。

庭園側から。

庭園側は、表とはまた雰囲気が変わる。これはこれで良き。四角と、ワンポイントな曲線のバランスが良き。

旧朝香宮邸内部散策

年に一度の「建物公開」の際は、館内撮影もOK。何も考えずに足を運んでいたが、これは私はだいぶ運が良いですね。

正面玄関

建物公開のコンセプトが「あかり、ともるとき」
朝香宮邸の特徴的な「あかり」が「ともされるとき」は、いちいち狙いすぎて、きれいすぎる。

第一応接室

大広間

次室

小客室

大客室

1階テラス

大食堂

大食堂の曲線美が、ね。

第一階段

2階広間

若宮寝室

若宮居間

テラス

書斎

殿下居間

殿下寝室

第一浴室

妃殿下寝室

朝香宮鳩彦王妃允子内親王
明治天皇第8皇女

ベランダ

妃殿下居間

2階廊下

姫宮寝室

姫宮居間

3階への階段

ウインターガーデン（温室）

小食堂

姫宮寝室前廊下

これはずるい。こんなライト、絶対的に勝利すぎる。

こんな感じで、朝香宮邸とライトを堪能した建物見学でした。

※2024年9月撮影

白金火薬庫跡地「国立科学博物館付属自然教育園」散策（港区）

2025年1月2日 Date-SKN コメントする

国立科学博物館附属自然教育園が、明治時代の「白金火薬庫の跡地」であったと聞き、何もないとは思うけれども足を運んでみました。

ちなみに、白金火薬庫は、大正期には、白金御料地になりまして。

旧朝香宮邸「東京都庭園美術館」散策（港区）

位置関係

「今昔マップ on the web」より。

https://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.638639&lng=139.714004&zoom=16&dataset=tokyo50&age=0&screen=2&scr1tile=k_cj4&scr2tile=k_cj4&scr3tile=k_cj4&scr4tile=k_cj4&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2

山手線の東側に「白金火薬庫」（旧白金御用地）、そして西側には「火薬製造所」があり、両地を軽便鉄道が結んでいることがわかる。

国立科学博物館付属自然教育園

「国立科学博物館付属自然教育園」の地は、古代においては「旧白金御料地遺跡」として埋蔵文化財包蔵地であり、中世においては「白金長者屋敷」として中世城館遺跡であり、近世においては、「高松藩主松平家下屋敷」であった。
明治時代に、「陸海軍の火薬庫」となり、大正時代に宮内省「白金御料地」となり、戦後に文部省「旧白金御用地」、そして「国立科学博物館附属自然教育園」となった。

白金火薬庫

国立科学博物館附属自然教育園飛び地にかかる調査報告書
【資料編】
史跡にかかる個別調査報告

https://ins.kahaku.go.jp/research/download/ins_tobichi03.pdf

資料をもとに、白金火薬庫について、以下にまとめておきたい。

「白金火薬庫」
「高松藩主松平家下屋敷」は、明治４年(1871)新政府の所有となり、松平下屋敷跡地に「海軍火薬庫（海軍白金火薬庫）」が置かれたことにはじまる。

海軍技術研究所と陸軍目黒火薬製造所跡（目黒区）

徳川幕府が設立した「目黒砲薬製造所」は、明治元年十月に軍務官の所管となり、「目黒火薬庫」として使用。
明治5年2月に海軍省の兵部省より独立分置されるが、「目黒火薬庫」は陸軍省に所属。松平讃岐守下屋敷に海軍の「白金火薬庫」が設置された。明治12年10月24日、海軍は「目黒火薬庫」を廃止して「白銀火薬庫」に合併。「目黒火薬庫」跡地に「火薬製造所」を新設。
明治26年(1893)まで、「白金火薬庫」は海軍の所管であったが、同年4月に陸軍省に移管。「目黒火薬製造所」も海軍省から陸軍の東京砲兵工廠に移管となり、「東京砲兵工廠目黒火薬製造所」となった。
陸軍の「白金火薬庫」は大正２年(1913)に廃止。
陸軍の「目黒火薬製造所」も昭和３年（1928）に群馬県岩鼻に移転している。

「東京砲兵工廠目黒火薬製造所」
現在の防衛省の目黒地区は、明治11年に海軍の火薬製造所として建設が進められて明治18年に完成したのち、明治26年に陸軍へ引き継がれて砲兵工廠所轄の目黒火薬製造所となった。
その後、大正12年に発生した関東大震災の影響で、設備は他へ移転して目黒火薬製造所は廃止されることとなり、替わって海軍技術研究所が築地から移転した。

「火薬運搬軌道」
明治34年(1901)、目黒火薬製造所と白金火薬庫の間に、火薬や物資運搬用の軽便軌道が敷かれた。
現在も、目黒区立茶屋坂児童公園から目黒三田通りに向かう道には、「陸軍」と記した石柱が残っており、軍用軌道の跡とわかる。
軍用軽便軌道は、明治44年(1911)、白金火薬庫の管理換えにより廃止撤去となった。

国立科学博物館付属自然教育園の散策

国立科学博物館附属自然教育園
歴史と自然
　自然教育園は、室町時代に白金長者と呼ばれる豪族が館を構えていたといわれています。江戸時代は高松藩主松平讃岐守の下屋敷、明治時代は海軍省・陸軍省の火薬庫、大正時代は白金御料地と移り変わり、昭和24年に国の「天然記念物及び史跡」に指定されるとともに、国立自然教育園として一般に公開されるようになりました。
（以下略）

自然教育園のおいたち
古代　　　縄文中期、この地に人が住みつく
室町時代　豪族　白金長者が館を構えていたといわれる
江戸時代　高松藩主松平讃岐守頼重の下屋敷
明治時代　海軍省・陸軍省の火薬庫
大正時代　宮内省の白金御料地
昭和24年
1949年　　国の天然記念物及び史跡に指定
　　　　　国立自然教育園として一般に公開
昭和37年
1962年　　国立科学博物館附属自然教育園となる

自然教育園の地図。散策してみましょう。

一番、北の赤丸で囲んだところがポイント。

火薬庫跡のレンガ片
現在、建屋の痕跡は残っておらず、レンガ片（煉瓦片）は。火薬庫時代の名残という。

中世の痕跡もある。

土塁。

土塁は、火薬庫時代にも造成されていると思われる。

前述の資料（国立科学博物館附属自然教育園飛び地にかかる調査報告書【資料編】史跡にかかる個別調査報告）によると、敷地内の南西に境界を示す「陸軍用地の標柱」があるいうが、立ち入り禁止エリア。

前述の資料の引用に留める。

白金火薬庫の名残を探して、レンガ片でもって往時を感じる。
ちょっとした断片的なものであれど、このちょっとした痕跡があるだけでもだいぶ、趣きが出てきて、散策のやりがいがあるものとなる。

※2024年9月撮影

陸軍清洲飛行場（甚目寺飛行場）跡地散策（愛知）

2025年1月1日 Date-SKN コメントする

愛知県に出張の折、時間ができたので、名古屋から足を伸ばして、名鉄大里駅に。ここから、清須飛行場跡地を目指してみる。

位置関係

国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：97L24-C1-7
1945年4月22日、帝国陸軍撮影の航空写真を加工。

清須飛行場部分を拡大

現在の様子。戦後の農地開拓のまま、かつての清須飛行場の用地が残っている。

清須飛行場（甚目寺飛行場）

太平洋戦争末期の1944年（昭和19年）10月、海部郡甚目寺町と西春日井郡清洲町にまたがる約200ヘクタールの農地に建設された。正式名称は清洲飛行場だが、飛行場の大部分が甚目寺町にあったため、地元では甚目寺飛行場と呼ばれていた。
終戦時には、飛行第5戦隊が所在し、中京地区の防衛任務にあたりつつ、来たるべき本土決戦に向けて戦力を温存していた。

清須飛行場の建屋

清須飛行場にあった建屋を戦後に移築して倉庫に転用したという。

https://www.asahi.com/articles/ASNDV7RSVND4OIPE02F.html

記事より、転載

　横井さんら地元住民によると、終戦直後から1947（昭和22）年ごろにかけて、飛行場に放置されていた建物群や備品は次々と持ち去られた。横井さんの父親は飛行場跡を開拓して田畑に戻す組合の役員を務めていたといい、「使える物は何でも使う時代だったから住民が引き取ったようだ。集落総出で大八車に積んでここまで運び、組み立てたと聞いた」。
　横井さんも自宅に軍用機の燃料タンクと座席を保管している。飛行場の建設時には勤労奉仕で土運びに駆り出された経験を持つ。
　倉庫は後に、板張りの壁をトタンに変えたり、屋根をスレートにふき替えたりしたが、柱などの部材は当時のままという。昭和30年代にはボヤ騒ぎにも見舞われたが、令和に至るまで残った。宮崎亮一さん（81）は「しっかりした建物だったので補修で済んで、壊さずに使い続けることができた」と振り返る。

場所：

https://maps.app.goo.gl/3swzrukcTCfKqiN5A

バス停は「増田（ました）」

増田長盛の出生の地、という。
ましたながもり

場所

https://maps.app.goo.gl/UosXAJcWK7YjNdvDA

清須飛行場跡地

広がる農地は、戦後の開拓。この広大な農地がそのまま清須飛行場の跡地となる。

清須飛行場の作戦室跡

宅地の奥に、作戦室跡が残っていた。
頑丈なコンクリート建屋は、これを撤去するのも大変な労力を割くことが容易に想像され、それが撤去を諦めて残ったとも言えそうだ。

場所

https://maps.app.goo.gl/UosXAJcWK7YjNdvDA

飛行場エリア＝農地開拓エリアの外周となり、周辺は宅地造営が進むも、作戦室跡地だけは取り残されている模様。

南に進む。

高架道路は、名古屋第二環状自動車道。
清須飛行場跡を北東から南西にかけて斜めに横断している。

元飛行場開拓記念碑

あま市甚目寺公民館の敷地内に開拓記念碑がある。
清須飛行場の南端近く。

元飛行場
開拓記念碑

元飛行場開拓記念碑文
太平洋戦争の砌（みぎり）国土防衛のため建設された飛行場が終戦と共に廃棄された。
元来この地は農民の至宝で五穀豊壌の沃野であった。
戦後国力は極度に疲弊し農家と雖も食料に事欠く時であったから関係町村民は挙ってこの地に開拓の意欲を燃やし主食の甘薯馬鈴薯の作付けをしたが大半は雑草の茂る荒蕪地として放置されてあった。
時の甚目寺町長・近藤寿治氏は大いに之を憂い昔日の美田に復帰せむと払下げの請願書を関係官庁に提出しあらゆる困難を押して運動された結果、昭和二十三年十月十八日遂に氏の至誠が認められ入植の許可が下付された。
宿願のかなった農民は一致団結して工事に勉励した。
理事長・山田善吉氏の人格と手腕は衆望を集めて事業の推進に精励せられた。
又、関係農民のたゆまざる努力により灌漑排水共に整備せる理想の開拓地が十有余年の星霜を経て完成し、黄金波打つ豊穣の沃野が限りなく展開されて穀倉地帯の名にふさわしい美田が復興した。
今回清浄の地を選んで開拓記念碑の建設されることは山田善吉氏を始め尽力された人々の頌徳碑でもある。
茲に功労者各位の氏名を列記して永久にその功績を讃えます。
　里人が　こころ合わせて　拓きたる
　　　　飛行場の跡　　白鷺群れる

場所：

https://maps.app.goo.gl/xAj1YJR68yNThp4BA

あま市甚目寺公民館

※撮影：2024年6月

「鉄道聯隊材料廠・内部公開」（千葉経済大学）

2025年1月1日 Date-SKN コメントする

千葉県内に残る鉄道連隊の戦跡。
千葉や習志野、津田沼界隈に多く残っている。
当サイト内でもいくつか掲載をしてきていた。

今回は、千葉経済大学の構内に残る、貴重な煉瓦建造物の内部公開があったので、足を運んできた次第。

位置関係

国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-M504-168
昭和22年(1947年)9月24日、米軍撮影の航空写真。

千葉駅周辺の軍事施設跡など。

市内に点在している案内看板より。

上記の米軍航空写真から該当部分を拡大。

千葉経済大学企画展
「学び舎に残る歴史‐煉瓦棟と千葉の戦跡‐」

https://www.cku.ac.jp/news_all/11789

https://www.cku.ac.jp/news_all/12889

千葉経済大学総合図書館では、前期企画展示として「学び舎に残る歴史 ~煉瓦棟と千葉の戦跡~」を5月27日から開催しています。展示期間は当初8月23日までの予定でしたが、好評につき展示ブースを拡大し、10月31日(木)まで期間を延長いたします。
　本学の敷地内に残る「旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（煉瓦棟）」は、千葉県内でも珍しい明治に創建された大規模煉瓦建築物で、千葉県有形文化財に指定されています。今回の企画展示では、その「旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築」を中心に、本学周辺に残る旧軍施設の成り立ちや現状、および地域史に欠くことのできない背景についても紹介しています。

通常は非公開。2024年の企画展で特別に内部も公開された。

千葉県指定有形文化財
　旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築
　この煉瓦建築は、明治41年、鉄道聯隊材料廠の機関車の修理工場として建築されたもので、その後昭和20年旧日本国有鉄道が大蔵省から借り受けて、レール等の修理工場として使用、昭和60年から千葉経済学園の所有となったものである。
　千葉県内に数少い明治年間創建の大規模な煉瓦建築の一つであり、特に内部の東西方向に二列に連なった十連の雄大なアーチ構造は、全国的にも他に比類がなく、この建物の主な特色となっている。
　従って、我が国明治期の煉瓦建造構造を知る上で極めて重要であり、近代建築史及び煉瓦建築の歴史を考える上でも貴重な建物である。
　右の理由により、千葉県指定有形文化財として指定をうけたものである。
　　一、指定年月日　平成元年3月10日
　　一、構造　煉瓦造アーチ構造、木造小屋組
　　一、面積　695.6平方メートル
　　　　　千葉経済学園

千葉県指定有形文化財
旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築
　　所在地　千葉県稲毛区轟町3-59-6
　　所在者　学校法人　千葉経済学園
　　指定日　1989（平成元）年3月10日
　この建物は1908（明治41）年、旧鉄道連隊の材料廠※として建築された。大正時代には旧陸軍の兵器庫としても利用されていたが、戦後は大蔵省、国鉄と引き継がれ、1985年（昭和60）年に千葉経済学園の所有となり現在に至る。
　主要部分は、54.4m×7.3mと細長い長方形で、煉瓦の積み方は、段ごとに小口面と長平面とが交互に現れるイギリス積と呼ばれる技法を用いている。
　県内では数少ない明治時代の大規模な煉瓦建築であり、10連の雄大なアーチ構造は、全国的にも類例がない。我が国の近代建築史における初期煉瓦建築の構造を知る上で、極めて重要かつ貴重な建築である。
　※廠：壁の仕切りがない、広い建物のこと。工場、倉庫。　

旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（煉瓦棟）内部公開

通常は非公開。今回の企画展に伴い特別にスタッフ立ち会いのもとで内部公開も実施された。ヘルメット着用必須。

1908年（明治41年）8月に、陸軍鐵道第一聯隊の材料廠として鉄道軌道の材料や蓄積の管理、列車の組立や修理を行うことを目的に建設。
主要構造部分は、東西54.4m、南北12.7mの東西に長い長方形。（南北にそれぞれ2.7m幅の下屋を含む）主屋の東西：煉瓦造、下屋・小屋組：木造、屋根：トタン葺き、木造部分の外壁：トタン張り
内部は煉瓦造の連続した10連の弧形アーチが5.4m間隔で並んでいる。

煉瓦の積み方は、オランダ積み。交差イギリス積みとも。

建設当時から使用されているクレーン。

クレーン用にもレールが曳かれている。

棟内にあった資料。
限られた時間で、詳細を目通しするのはムリでした、、、

昭和63年の煉瓦試験結果報告書

煉瓦建築に関する調査報告書
平成元年

旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（煉瓦棟）軌道跡

南側の外には2種類の幅の違うレール600mm（鉄道聯隊演習路線）・1067mm（軍用鉄道・国鉄など）が一部残っており、当時の出入り口に続いている

ふたつのレール幅が確認できる。

旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（煉瓦棟）外観

ところどころ、崩れかかっている箇所が気になる。

千葉経済大学企画展
「学び舎に残る歴史‐煉瓦棟と千葉の戦跡‐」
展示コーナー（図書室）

配布資料

ペーパークラフトにて煉瓦棟を模型再現

旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築　模型
千葉経済大学模型部作成　1/150サイズ

航空写真

旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築
概要や歴史、工事年表など

鉄道聯隊について（１）

小湊鐵道に残る鉄道聯隊の痕跡
鉄道聯隊で使用されていた蒸気機関車（B104）や」鉄道聯隊のマークが刻まれたレール、97式貨車の写真など。

枕木
旧千葉県営鉄道多古線の路線跡から出土した金属製の軽便鉄道枕木
千葉経済大学敷地内にかつてあった千葉レールセンターで使用されていたと推測される木製枕木

鉄道聯隊について（２）

千葉県営鉄道

近隣（習志野・佐倉・四街道）の軍施設

大学周辺（千葉市内）の軍施設

※撮影：2024年10月

靖國神社の新春初詣（令和７年）

2025年1月1日 Date-SKN コメントする

あけましておめでとうございます。
靖國神社、正月朔日の初詣。

境内の様子などを、徒然に。

あまり、ここで私事は書かないことにしていますが。
2024年9月から12月までの4ヶ月間、仕事的なことではありますが、かつて経験がしたことない濃密で濃厚な大変革を迎え、それに全力で取り組み、ひとまずの区切りを迎えることができました。
そのためにプライベートの時間もなくなり、サイト更新も止め、すべての対外的な活動もなくなってしまいましたが、なんとかこうして2025年を迎えることができました。
いろいろなことがありましたが、こうして2025年の新年を迎えることができたのが感無量。

清々しい青空が、前向きにさせてくれます。

　我國の為をつくせる人々の
　名もむさし野にとむる玉垣

※2019年特別展にて写しを撮影

国家のために尊い命を捧げられた人々の御霊みたまを慰め、その事績を永く後世に伝えるお社。

感謝と哀悼を。

正月限定の刺繍入り御朱印
と
冬季限定　大東亜戦争終戦八十年記念御朱印
冬の海を行く大和！

桜みくじ
大吉でした
「臆せずひるまず、自ら決めた目標に向けまっすぐに進むべし」
ちなみに、2024年は「凶」だったので、2025年は間違いなく上昇機運です！

ねがいかなう守、を。

祝枡

甘酒をいただいて、

樽酒をいただいて、の毎年恒例。

慰霊碑･顕彰碑･記念碑, 大阪府

「大阪大空襲」の痕跡が残る柴島浄水場と淀川周辺の戦跡散策（大阪）

2024年10月6日 Date-SKN コメントする

新大阪に宿泊していたある日。
早起きして、早朝に、新大阪駅から淀川に掛けてのエリアに点在している戦跡関連を散策してみました。
ざっくり朝4時30分から6時30分の約2時間の散策。
出張だったので、朝しか時間がなかったのだ。

柴島浄水場の壁面の空襲による弾痕

東淀川区・柴島浄水場の北側。崇禅寺駅と淡路駅の踏切の南側。
機銃掃射の弾痕の壁面跡が残されている。

大阪市民の水瓶・柴島浄水場も空襲の目標となり、大阪空襲では直撃弾を受けて水道水の供給が止まったという。

ちなみに、柴崎と書いて「くにじま」と読む。難読。。。

柴島浄水場壁面の空襲による弾痕
　1945年6月7日・6月15日・6月26日　東淀川区は米軍機による空襲にみまわれた。
　特に6月7日の空襲は激烈をきわめ、1トン爆弾や焼夷弾が雨あられと降りそそいだ。
　米軍機はさらに低空の機銃掃射を繰り返し、浄水場の崇禅寺駅側壁面に弾痕が約50メートルにわたり残された。
　この弾痕は、空襲に倒れ、傷つき、死んでいった物言わぬ多くの人々への生き証人として、私たちにかたりかけている。

JRガードに残る弾痕

ＪＲ東海道線と阪急京都線が交差するガードに機銃掃射の弾痕がある。

大阪市水道局水道記念館
（柴島浄水場第一配水ポンプ場）

敷地外から。
旧第一配水ポンプ場（竣工：1914年、設計：宗兵蔵）を保存活用した記念館。
国の登録有形文化財に登録（第27-0072号）。
土木学会選奨土木遺産に認定。

この建物も気になるんですけど。。。

明倫観世音菩薩像と旧長柄橋弾痕

長柄橋南詰に。
機銃掃射の弾痕と、空襲犠牲者を慰霊する観音様がある。

https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/daijinkanbou/sensai/virtual/memorialsite/osaka_osaka_city017/index.html

合掌

旧長柄橋弾痕と菩薩像
昭和20年6月大阪大空襲で旧長柄橋周辺の堤防に多くの住民が避難した。そこへ機銃掃射があり約400人の住民が犠牲となった。
弾痕の残る橋脚の一部は、悲惨な歴史と平和の尊さを伝える戦争遺構であり、菩薩とともに住民によって設置された戦没者追悼施設である。
　大阪市北区役所

明倫觀世音菩薩
昭和二十年六月七日この橋畔において散華されたる空襲犠牲者並に
淀川水難犠牲者の冥福を祈るため此處に觀世音菩薩を建立して明倫觀世音菩薩と稱へ奉る。
願くは諸靈安らかに随願往生遂げられんことを。

南無大慈大悲觀世音菩薩
　昭和三十二年八月十四日
　　三輪　勝　建立
　　魚森　天心　撰文

長柄橋

日の出。朝5時20分。

※撮影：2024年5月

旧陸軍第四師団司令部庁舎と大阪城の戦跡散策

2024年10月6日 Date-SKN コメントする

大阪城周辺を訪れる機会があったので、前回記事の不足分などを補填的に掲載をしてみる。
仕事終わりの夕方の18時頃に。

大阪城周辺の戦跡

下記も参照に。
本記事は、下記に掲載しきれていない内容を中心としております。

大阪城周辺の戦跡散策

「森之宮団地の大阪砲兵工廠跡」と「鵲森宮の機銃掃射弾痕跡」（大阪）

位置関係

国土地理院航空写真
地図・空中写真閲覧サービス
ファイル：USA-M84-1-97
1948年08月31日に米軍が撮影した航空写真を加工。

第四師団司令部庁舎

「旧・大阪市立博物館」は、かつての「第四師団司令部庁舎」
第4師団司令部庁舎として昭和6年（1931）3月に竣工。
大阪城天守閣の復興のために集められた寄付金約150万円の内、約80万円を投じて1931年（昭和6年）に本丸に新築された。
外観は左右対称のロマネスク様式を採用。
1940年（昭和15年）に、中部軍司令部が「第四師団司令部庁舎」に入り、第四師団司令部は二ノ丸に移転。
1945年（昭和20年）に、中部軍は第15方面軍の編成により廃止、第15方面軍司令部と中部軍管区司令部が「第四師団司令部庁舎」を使用。
終戦とともに、GHQに接収。
1948年にGHQ接収解除、その後は大阪市警視庁本部、大阪府警察本部の庁舎として使用され、1958年からは、大阪市の管理下におかれる。
1960年からは、大阪市立博物館として使用され、市立博物館としては2001年に閉館。
2001年から、2016年までは特に何にも利用されずに保全され、2017年に複合施設「ミライザ大阪城」として再開業。

この建物は、昭和天皇の即位を記念して、昭和6年（1931年）市民の寄付により当時の金額にして150万円が集められ大阪城天守閣の再建、大阪城公園の新設とあわせて、第四師団司令部として建設されたものです。

外観をヨーロッパ中世の古城に似せた堂々とした建築で、壁面上部の装飾や、正面及び四隅の隅塔などにその特徴があります。

戦後は、大阪市警視庁として、またそのあとは大阪府警察本部として使用されましたが、内部を改装し、昭和35年から平成13年まで、大阪市立博物館として使用されました。
その後、耐震補強工事などのリノベーションが施され、平成29年（2017年）10月、装いも新たに複合施設「ミライザ大阪城」としてよみがえりました。

明治天皇駐蹕之所

大阪市青年聯合團によって建てられた石碑。
大正14年（1925年）5月10日建立。

明治天皇聖躅　臨時軍事病院跡

あぁぁ、見逃したあ、、、
司令部庁舎前の向かって左側の植え込み、、、

山里丸石垣の機銃掃射痕

山里丸石垣の機銃掃射痕
石垣の表面に残る傷は、第二次大戦末期の空襲による被害の痕跡で、機銃掃射によってついたものと推定される。昭和20年（1945）3月から終戦前日の8月14日まで、大阪は８度におよぶ大空襲を受け、陸軍の中枢機関や軍事工場があった大阪城も標的となった、山里丸ではこのほかにも爆弾によって南側石垣上部が吹き飛ばされ、北側内堀に面した石垣も数か所ひずんだが、現在はいずれも修復されている。

機銃掃射痕が、斜めに刻まれていた。

天守大石垣の爆撃被害跡

天守大石垣の爆撃被害跡
昭和20年（1945）陸軍の関連施設が集中していた大阪城は終戦前日の8月14日を最大とする爆撃を数次にわたって受けた。これにより大阪城天守閣付近の石垣も大きな被害をこうむっている。天守台北壁から東壁にかけてみられる石垣の「ずれ」はこの時のもので、天守閣の北数メートルの地点に落ちた爆弾によるものである。昭和6年復興の天守台に荷重をかけない構造だったため影響はなかったが、昭和39年にはひずみの進行を止めるための工事が行われた。

石垣が「ずれ」ているのがよくわかる。
爆撃の衝撃の大きさが、如実に伝わってくる。

※撮影：2024年5月

艦船, 海保, 神奈川県-横浜,川崎

海保最大の練習船「PL23 いつくしま」一般公開（横浜港）

2024年9月29日 Date-SKN コメントする

最新鋭の新造船である海上保安庁の練習船「いつくしま」が、横浜港に入港し一般公開があったので、見学してきました。

今年7月に配備された海上保安庁の最新鋭の練習船「いつくしま」
全長134メートル、5500トンと、これまでの練習船で最も大きな船となる。
海上保安大学校の研修生を乗せた航海実習の一環で、初めて横浜港に入港し、一般公開となった。

PL23 いつくしま（巡視船兼練習船）

三菱重工下関造船所江之浦工場で進水し、2024年7月1日に海上保安庁に引き渡しをされた新造船。
総トン数は5,500トン。全長は134メートル。

呉海上保安本部に配属された第六管区唯一の「PL型巡視船」。
海上保安大学校に派遣され、海上保安大学校5代目練習船を兼務。

海保初の「2段船橋」が導入されている。
通常の「航海船橋/航海操舵室」の真下には、訓練で実際に船を操舵できる「実習船橋・実習操舵室」と呼ばれる部屋があり、ふたつの操舵室がある。
船体後部の訓練甲板はこれまでの「練習船こじま」とは違いヘリの離発着は考慮されていない。

2段船橋。
上段が通常の航海船橋・操舵室
下段が実習用の船橋・操舵室
操船権を切り替えることで、どちらでも操船可能。

練習船であっても「PL型巡視船」として、「20mm機関砲」を1基備える。

練習船いつくしま一般公開

船内見学を。

Japan Coast Guard Academy
Training Ship
ITSUKUSHIMA
since 2024.7.1

海上保安大学校
練習船
いつくしま
2024年7月1日竣工

海上保安大学校のシンボルマーク

20ミリ機関砲

最近の護衛艦は、イージス艦橋ばかりで、こういった通常型の船橋は、久しぶり。

正義仁愛

貴賓室に掲げられた、初代長官大久保武雄の書。

正義仁愛
昭和23年冬
海上保安庁長官
大久保武雄

海上保安庁発足の日（昭和23年５月１日）、大久保武雄初代長官は、「海上保安庁の精神は“正義と仁愛である”」と訓示した。
正義とは、海上治安維持によって立つ精神であり、
仁愛とは、人命保護と航行安全の象徴です。
発足以来、海上保安庁の業務は時代に合わせて変わりつつありますが、「正義仁愛」という言葉は、個々の海上保安官に浸透するとともに、海上保安庁の伝統として、今も脈々と受け継がれている。

いつくしま船内

高速警備救難艇

航海船橋の操舵室。

操船室の海図。

実習用操舵室。

飛び出し防止。

書棚も飛び出し防止。

武器部完成図書の閲覧は、航海長の許可が必要。

教室。椅子も机も揺れに備えて固定されている。

精進
国土交通大臣・斎藤鉄夫

通路

新造船だけあって、ピカピカ。

学生公室は、食堂を兼ねているようだ。

椅子は鎖でつながれています。

洗面台

浴場

洗濯室

「清水」は貴重。

4人部屋
ベットは4つあるが、机は４つない。。。
それなりの体格の学生が、物理で4人この部屋に入ったら、結構な圧迫を感じそう。

救命胴衣室

後甲板

海保のシンボル「コンパスマーク」。
羅針盤をデザインしたシンボルマークと、海の色を表す濃い青色。

横浜海上保安部・横浜海上防災基地

「PL31 いず」が停泊中。約3，500トン。
「いつくしま」よりも小型船となる。

「PM36　おきつ」が入港してきました。
清水海上保安部の所属船。

「呉」ｘ「いつくしま」のコラボTシャツ！！

船内で記念にTシャツをもらいました！！

「呉」ｘ「いつくしま」のコラボTシャツは嬉しすぎる。

※撮影：2024年9月

濃飛護國神社（大垣）

2024年9月23日 Date-SKN コメントする

2024年6月に大垣に立ち寄る機会があったので、大垣城の護國神社を参拝してきました。
御英霊に感謝を。

時間の都合で、午前5時台という早朝参拝でした。
社務所開始前のために、御朱印などはいただけず。また再訪したいものです。

濃飛護國神社

大垣城址（大垣公園）に鎮座する。
岐阜県（主として西濃・飛騨地方）出身の戦没者1万8900余柱を祀る。

現在、岐阜県には主要な護國神社が３つ存在している。
「濃飛護國神社」「岐阜護國神社」「飛騨護國神社」

創立の順番
　1870年（明治3年）　大垣城内に大垣招魂社（後の濃飛護國神社）
　1909年（明治42年）　高山城址に飛騨招魂社（後の飛騨護國神社）
　1940年（昭和15年）　岐阜城金華山の麓に岐阜護國神社

1869年（明治2年）、旧大垣藩主・戸田氏共が戊辰戦争に参加した大垣藩士の戦死者54名を祀るため、大垣城下の操練場に仮招魂祠を創建したのに始まる。
1870年（明治3年）に大垣城内に「大垣招魂社」（後の濃飛護國神社）が創建。
1875年（明治8年）9月、国庫から毎年神饌、祭祀料、営繕費が支給されることになり、「官祭招魂社」（大垣招魂社）となった。

1939年（昭和14年）3月27日に官祭「濃飛招魂社」に改称し、次いで「招魂社ヲ護國神社ト改称スルノ件」（昭和14年3月15日内務省令第12號）による同年4月1日の官報告示を以って内務省指定の「濃飛護國神社」と改称した。
社殿造営工事中の1945年（昭和20年）7月29日、大垣空襲で本殿、拝殿、社務所を全焼。
現在の社殿は、1956年（昭和31年）4月に起工。1958年（昭和33年）4月21日に本殿が竣工し、翌1959年（昭和34年）に幣殿及び拝殿が竣工。

岐阜県内では、濃飛護國神社と岐阜護國神社が、内務省指定護國神社となっている。（飛騨護國神社は指定外護國神社）

濃飛護國神社
陸軍大将　林仙之書

社号標は、大日本傷痍軍人会大垣市分会による建立。
林仙之は、大日本傷痍軍人協会会長を勤めていた縁で揮毫。

参道

1965年（昭和40年）に、西濃運輸（現・セイノーホールディングス）創業者・田口利八が大鳥居を奉納。

1959年（昭和34年）に幣殿及び拝殿が竣工。

官祭招魂社
陸軍中将上田太郎謹書

濃飛護國神社になる前時代の社号標。
上田太郎は岐阜県出身。第19師団長などを歴任。

濃飛護國神社裏参道
天皇陛下皇后陛下御親拝記念

昭和40年に岐阜国体行啓にあわせて御親拝されている。

御本殿

神馬像（濃飛護國神社）

日露戦役満二十五週年記念

招魂社

天皇陛下　皇后陛下　行幸啓記念

昭和40年に岐阜国体行啓にあわせて御親拝

石灯籠（濃飛護國神社）

愛国婦人会安八郡幹事部
明治43年4月建之

忠魂顕彰之碑（濃飛護國神社）

忠魂顕彰之碑
戦さのため若くして異国の地に散られ給ひし御霊の華は　
郷土の幸を祈りて永久に美しく咲き給ふ
拝礼

傷痍之碑（濃飛護國神社）

傷痍之碑
日傷援護議員協議会々長衆議院議員 武藤嘉文 書

平成元年３月吉日建之
財団法人岐阜県傷痍軍人会西濃支部

恒久平和之碑（濃飛護國神社）

恒久平和之碑
シベリヤ抑留者ダモイ会
　今川順夫書

平和記念碑建立の志
　昭和２０年８月１５日に、第二次世界大戦は漸く終戦を迎える事が出来た。しかしその当時旧満洲地区に居た約６０万の日本軍将兵及び民間人は、直ちにソ連軍の支配下に入り、極寒のシベリア地区抑留の身となった。
　ラーゲル（収容所）生活では、粗末な服装と僅かな食糧を与えられただけで、冬は零下６０度の寒さに耐え、夏はブヨとダニの猛襲に悩まされ、シベリアの雪の中での大木の伐採や、バム鉄道（第２シベリア鉄道）の路盤工事、炭坑での石炭堀等の重労働を強いられ、明日の命が誰一人として保証されなかった中で、男泣きに泣きながら歯を食いしばり唯ひたすら「何時かはダモイ」（日本へ帰る）皆でダモイ・ダモイを合言葉に、それを一つの盾とし、又大きな励みとして、一日も早いダモイに望をかけ、厳しい労働に耐え忍び、漸く生き伸びて帰還することが出来たのである。
　しかし中には飢餓と酷寒と重労働など、あまりにも生き地獄のような過酷な条件に耐え切れず、幾多の戦友がシベリアの地に散っていった。その数は６万とも１０万ともいわれて居る。
　今思いを致せば当時のシベリアの悲惨さが、脳裏に深く焼き付き、改めて平和の尊さが偲ばれるのである。
　私達シベリア抑留者西濃地区ダモイ会会員一同は、これらの悲惨な戦争は二度としてはならないと心に誓い合い、永遠の人類平和のために此処に平和の碑を建立し、後世に残すものである。
　１９９１年（平成３年）８月９日
　　　大垣市・西濃地区ダモイ会　　会長　今川順夫

此の恒久平和の碑は１９４５年、中国満州の地において終戦、日本に帰れると思ったら、ロシヤ軍によって強制連行され日本兵約６０万人以上の人が極寒のシベリアの地において飢餓と、重労働に苦しみながら約６万人以上異国の土と化した。　明日の命がだれ一人として保証されなかったなかで、このような悲惨なことが二度とあってはならないと平和の誓いを込めてこの碑を建立しました。
　　　大垣西濃地区ダモイ会（ダモイとは帰る）
　　「国の賠償に代わる労務提供者」として我々は抑留された。

大垣城址

大垣城は国宝に指定されていたが、昭和20年（1945年）7月29日の大垣空襲により天守や艮櫓などが焼失している。

※撮影：2024年6月

ふりかけ食の元祖「旅行の友・タナカのふりかけ」（靖國神社遊就館特別展「兵食」）

2024年9月23日 Date-SKN コメントする

広島市に本社を置く、田中食品株式会社。「タナカのふりかけ」で有名。

https://www.tanaka-foods.co.jp

もっとも東日本に在住している私は、実は「タナカのふりかけ」を全く知りませんでした。
どうやら主に西日本で流通しているという「タナカのふりかけ」。
ふと、靖國神社遊就館特別展で目にしたことから、気になって、少しだけ、ふりかけの歴史を深掘りをしてみました。

靖國神社　令和6年　遊就館特別展
【兵食　陸海軍の食事から、英霊に捧げる「神饌」まで】　

https://www.yasukuni.or.jp/yusyukan/news_detail.html?id=532

タナカのふりかけ「旅行の友」

1901年（明治34年）に田中商店(現・田中食品株式会社)を創業した田中保太郎は、海軍の要請に応えて「ふりかけ食」を開発したことにはじまる。

1914年、第一次世界大戦が勃発。日本海軍は、日英同盟にもとづきドイツに開戦し、太平洋のドイツ領植民地（サイパン、パラオなど）へ侵攻。
そこで、海軍は、南方独特の問題に直面した。それは、太平洋の南の島国は、気温・湿度が高く、当時の日本の伝統的な保存食である漬物や味噌さえも腐ってしまうという食糧問題であった。そこで海軍は、当時呉の町で漬物商を営んでいた田中食品へ「持ち運びに便利で日持ちが良く、栄養価の高い保存食を作って欲しい」と、新しい保存食の開発を要請した。その中で開発されたのが「ふりかけ食」であった。

軍部の要請で開発された「ふりかけ食」は好評を博したため、1916(大正5)年には、これを「旅行の友」として一般向けに発売。当時では画期的な容器だった筒型の缶容器。
「旅行の友」という名称は「旅のお供になるように」という願いと、田中保太郎の妻「トモ」に由来する。
デザインは欧亜連絡列車でもあった特急「冨士」の流線型国鉄C55形蒸気機関車が描かれている。

「旅行の友」は大正初期より自然の素材を主原料に作られているロングセラーのふりかけ。小魚とごま、海苔など自然の味を大切にした本物の味。カルシウムが豊富で、こどもから大人までみんなに愛され続ける伝統の味でもある。

https://www.tanaka-foods.co.jp/joy/about.html

慰問ふりかけ

靖國神社遊就館特別展「兵食」展示シートより

内地からの慰問のふりかけ「旅行の友」
大正時代の初め、軍の要請で「持ち運びし易く、日持ちし、栄養価の高い食品」として、小魚魚粉を主原料にした、おいしくカルシウムたっぷりのふりかけが誕生しました。戦時中は、内地から送られる慰問袋に入れられ、戦地の将兵に大変喜ばれました。、当時は画期的な容器だった筒型容器を、そのままの形で再現しています。

陸海軍御用品
ステキにうまい
旅行の友

滋養豊富
軽便重宝

専売特許

日本国旗と満洲国旗

戦前・戦中期の戦用糧食・慰問品
軍事法規研究会　専任研究員　大木浩明　蔵　

復刻版「旅行の友」

タナカのふりかけ　旅行の友復刻版　

https://www.tanakafoods.net/SHOP/7550.html

2022年には復刻版が販売されている。

御飯にかけて　ステキにうまい
旅行の友
滋養豊富　軽便副食

さすがに、すこしだけフレーズが変わりましたね。

三度の食事に　是さえあれば大丈夫！　お惣菜の単一化、
それで居て　栄養価満点の　副食物！

愛され続けて100余年
創業明治34年
旅行の友
「栄養価の高いものをいつまでも美味しく食べてもらいたい」という「子を想う親心」から生まれました。

変わらぬ、伝統の味わい。
奇しくも、「ふりかけの元祖」を知ることができたのは、良い学びでした。

靖國神社　令和6年　遊就館特別展
「兵食」陸海軍の食事から、英霊に捧げる「神饌」まで

2024年の靖國神社遊就館特別展。

他にも見どころ多数。
食にまつわる展示は、いままでになかった目線。
食事中の兵隊さんたちの笑顔の写真が、なんか、心にぐっときまして。

陸海軍の兵食、御英霊の食にまつわるエピソード、靖國神社の神饌など、見どころ多数。

※撮影：2024年9月

靖國神社関連

はじめに

飲食物, 宮城県

戦後の食糧難から生まれた「仙台牛タン焼き」

2024年9月23日 Date-SKN コメントする

戦後日本。GHQ統治下にあった昭和20年代の日本は慢性的な食糧難にあった。

昭和20年代の仙台

第二次世界大戦後、仙台にもGHQが進駐。
大量に牛肉を消費する駐留米軍が残したタンとテールを有効に活用するために、1948年（昭和23年）、仙台の焼き鳥店「太助」初代店主・佐野啓四郎が、牛タンシチューより着想し、知識・技術を用い、牛タン焼きの専門店を開業したことが「仙台牛タン」の始まりという。

「牛タン定食」は、当時の食糧難（農地改革や戦後開拓をしてもコメ不足）を反映した「麦飯」、電気冷蔵庫が普及する前の時代に望むべくもない生鮮野菜に代わる「野菜の浅漬け」、佐野啓四郎氏の出身地である山形県の伝統料理「味噌南蛮」、エネルギー革命前で都市ガスが一般化していなかった当時の燃料事情を反映した炭火による牛タン焼き、そしてテールスープが構成要素となっている。

ちなみに、GHQ進駐軍は、多くは解体された牛肉の正肉ばかりを輸入していたため、臓物の牛タンの充分な供給元としては望めず、多くの牛タンを必要となった際には、周辺県の屠畜場にまで牛タン等を求めることとなったという。

初代牛タンの味を生み出した、佐野啓四郎氏

佐野啓四郎氏は、山形県西村山郡西里村（現・河北町）の生まれ。
20代のころから、料理の世界に入り、割烹料理で住み込みで働いていた。毎朝築地市場に買い出しに行く中で知り合った中華料理・洋食・和食の各店で働く人々との交流において牛タンや牛テールの美味しさを知らされ、在京中にフランス人シェフがいる洋食屋にてタンシチューを食する機会もあった。
昭和16年に太平洋戦争が始まる。
佐野は1942年（昭和17年）に、徴用され宮城県柴田郡船岡町（現・柴田町船岡）の第一海軍火薬廠に配属となったが、明け番の日は商売をしても良い職場だったため、船岡で焼き鳥屋を始めた。
昭和20年8月の終戦を機に、佐野は仙台に移り、焼き鳥屋を開店し、物資不足の中で、牛タンや牛テールの活用研究を開始した。
昭和23年、佐野は新たに「太助」を開店し、佐野が考案した「牛タン焼き」の提供が始まった。

牛たん焼きの誕生は、戦後の混乱期に当たる昭和20年代。
仙台市一番町に焼鳥屋を営んでいた、佐野啓四郎氏によって生み出された。
佐野氏は、洋食レストランで口にした、タンシチューにヒントを得て、日本人の口に合う牛たん料理作りに没頭した
試行錯誤を重ね、シンプルな味付けで素材そのものの風味が楽しめる、牛たん塩味を考案。
店では、23年から販売を開始した。
その人気に、宮城県や仙台市の観光担当者も注目し、「年間を通して口に出来る郷土料理にしてほしい」と、佐野氏に協力を要請。
これにより、今ではおなじみとなった、麦飯・テールスープとの“黄金”セット「牛たん定食」が誕生した。
評判は瞬く間に広まり、牛たん屋「旨味太助」には連日マスコミが殺到。同店が出演した全国放送番組には、多方面から注目を浴びた。

なお、佐野を創業とする現存する店舗「太助」は、2系統に別れている。
「味・太助」は創業者・佐野啓四郎の息子が2代目を務める店。
「旨味・太助」は創業者・佐野啓四郎の一番弟子の娘婿が店主を務める店。
今回は、とくに意図はなく、「旨味・太助」に足を運びました。

旨味・太助

良い店構え。

牛たん定食

創業当時のままの噛み応えのある塩味の牛タン。これは満足度が高くて美味。

麦飯と牛テールスープ

牛たんの塊

塩味の炭焼き

※2024年9月

味の牛たん「㐂助（喜助）」
（喜助発祥の店一番町店）

仙台の牛たんを、仙台名物として育て全国に広めたのが「喜助」（㐂助）という。

https://www.kisuke.co.jp/?srsltid=AfmBOooOjTxLycqy-8wS_opyzSXMJI8KF0c2SSqiuLK-pfjDNwHhdDl5

1975年、『㐂助』創業者大川原要氏が「牛たん焼き」の元祖店『太助』の味に惚れ込み、薫陶を受けて創業。

※2024年10月

軍隊保存食にもなった信州ソウルフード「みそぱん」

2024年9月23日 Date-SKN コメントする

信州松本駅の売店で、出会いました。

みそぱん（味噌パン）

どうも世間には、何種類か、みそぱん（味噌パン）と呼ばれるものがあるらしい。
「みそぱん」として、下記に分類される。

菓子パンタイプ
　味噌を練り込んだ焼き菓子タイプ：北海道・宮城・山形・長野
蒸しパンタイプ
　蒸しパンに味噌を練り込んだタイプ：福島
惣菜パンタイプ
　コッペパンなどに味噌を塗ったタイプ：群馬
　トーストに味噌を塗ったタイプ：愛知

惣菜パンとして、群馬県沼田市の「フリアンパン洋菓子」の「沼田名物・みそぱん」は、昭和47年（1972年）の販売。

https://friand.co.jp/misopan

蒸しパンとして、福島県福島市の「駒田屋本舗」の「元祖みそぱん」は、1980年代の発売。

https://www.komadaya.jp/misopan

でも、今回、話題にしたいのは、蒸しとか惣菜ではなく「菓子パンタイプ」の「みそぱん」になります。

信州のソウルフード「みそぱん」（日新堂・安曇野市）

軍隊の保存食としても食されていた「みそぱん」。

日新堂「みそぱん物語」より

みそぱん物語
　味噌はご存知のとおり穀物を発酵させて作った発酵食品で、日本の定番調味料です。その歴史は古く縄文時代からある日本独自の調味料ともいわれ、奈良時代には味噌の原型と思われる「未醤（みしょう）」が文献にも残っています。

　かつては各家庭で作られて「手前みそ」という表現が生まれました。戦国時代には兵糧として重宝され、兵士の貴重な栄養源になり、朴葉味噌などに名残を残しています。江戸時代の軍隊用の保存食になるヒントになったと考えられます。味噌は各地の風土・気候を反映して、材料や熟成方法など全国に多様な味噌が定着しています。

　みそぱんは「パン」という名前がついていますが、お饅頭やお煎餅、かりんとうなどの味付けにもなる味噌を使った焼き菓子に分類されます。
　江戸時代の末に軍隊用の保存食として全国で作られ、他地域では作られなくなったものが、松本地方では今でも残っています。

　信州では　祭事や式典などでよく配られていました。昭和40年代頃までは小学校の元日の登校日や学校のお祝いの際に熨斗紙に包まれたみそぱんが配られていたそうです。現在でも幼稚園や保育園、小学校の入学式、運動会などで配られているところがあります。

　一般的な作り方は、味噌と薄力粉と水、重曹、砂糖をよく混ぜて固めの生地をつくって焼き上げます。当社では、より食べやすくアレンジしており、ソフトでサクっとした食感で口の中でとろけ、やさしい甘さとほんのりとしたしょっぱさがクセになります。信州産味噌を練りこんでおり、素朴な風味が懐かしさを感じさせます。牛乳やコーヒーによく合い、お子様のおやつにも喜ばれています。

https://www.misopan.co.jp/misopan

信州のソウルフード「みそぱん」
　「みそぱん」は、信州地方で古くから親しまれてきた定番の郷土菓子です。これは「パン」という名称がついているものの信州みそを練り込んだ焼き菓子に分類されます。江戸末期に軍隊用の保存食として作られていたものが今に続いており、現在でも地域の祭事・式典をはじめ、幼稚園や保育園、小学校への入学式、運動会で配るところが多くあります。
　ソフトでサクッとした食感、やさしい甘さとほんのりとしたしょっぱさがクセになる、信州のソウルフード「みそぱん」。子どもから大人まで、永く愛され続ける素朴な味を、心ゆくまでお楽しみください。

素朴な味わい。ほのかな味噌の味わいに、最近、口にしていなかった優しさを感じる、美味。

航空隊･航空全般, 山梨県

河口湖自動車博物館・飛行舘（2024年8月版）

2024年9月16日 Date-SKN コメントする

このところ、夏の恒例となりつつある「河口湖自動車博物館・飛行舘」詣で。
今年で、3年連続、です。

2025年の記事はこちらです

河口湖自動車博物館・飛行舘（2025年8月版）

前回の記録

2022年

河口湖自動車博物館・飛行舘（2022年8月版）

2023年

河口湖自動車博物館・飛行舘（2023年8月版）

艦上偵察機　彩雲　11型1290号機

エンジン部が機首に！

中島飛行機が開発。大日本帝国海軍の艦上偵察機。
実用化した海軍機の中で、彩雲は海軍最速機として陸上偵察機としても活用され、米軍機の追跡を振り切った際に「我ニ追イツクグラマン無シ」の名言も残っている。

1944年に愛知の半田製作所にて量産が開始。半田1号機は1944年6月に完成。終戦までに463機生産（半田では427機）されたという。

中島飛行機半田製作所飛行場跡と半田散策

河口湖自動車博物館・飛行舘とアメリカ国立航空宇宙博物館（非公開）にのみ現存。
河口湖自動車博物館・飛行舘では、現在進行系にて、彩雲の復元作業に着手している。

艦上偵察機　彩雲　11型1290号機
C6N1 （英語名 MYRT）
本機は、昭和17年春から開発が始まり、昭和19年春には、わずか2年という短期間で試作1号機を完成させている。
日米戦争、最後の切り札として造られた、レシプロエンジン機で、1945年の敗戦までに463機が製造された傑作機である。
2,000馬力を誇る、星型18気筒の中島製”誉（ホマレ）”エンジンを搭載しており、戦後米国のテストでは、時速約700km/hを記録。現在でも量産レシプロエンジン機の最高速記録を保持している。
米軍機グラマンを振り切った時の「我ニ追イツク敵機無シ」というパイロットの無線連絡は有名な話だ。戦後、戦闘機はジェットエンジンに変わったが、彩雲のために考案された多くの新技術は、それらの戦闘機にも採用されている。
世界的に見ても、彩雲は日本が持つ技術力の結晶であったのだ。

本機は、2000年頃にトラック春島のジャングルで発見された。
55年もの間、熱帯湿原のなかで放置されていたため、朽ち果てていたが、ほぼ完全な状態を保っていた。
現在、世界中で米国スミソニアン博物館と河口湖飛行舘の2機が現存するのみで、非常に重要な技術遺産である。
飛行舘でじゃ2020年9月より、本機の復元作業を開始している。

艦上偵察機　彩雲　11型1290号機
Nakajima C6N1 MYRT
この彩雲は、最高速度654Km/h、最大航続距離5,000kmを誇る、日本海軍の高速偵察機である。
設計は、中島飛行機小泉製作所の山本良造、福田安雄、2名の技師にゆるものだ。太平洋戦争の開戦により、日本海軍は急遽、優れた偵察機が必要になり、昭和17年1月、中島飛行機に開発指示が下った。
要求された最高速度630km/hを実現させるためには、2,000馬力級のエンジンが必要であったが、当時そのような高出力エンジンは存在しなかった。山本、福田両技師は、1,000馬力級の星型エンジン2基を串刺にして、同軸でプロペラを駆動させることで要求を満足させようと考えていたが、幸いにも開発中であった、1,800馬力エンジンの実用化に目処がついたため、このエンジン”誉（ほまれ）”を搭載することで開発が進められた。エンジン出力の不足分は機体の設計技術により補うことで対応した。
彩雲には様々な新技術が採用された。それらの技術は現在の航空機にも使われている。今なお、傑作機として名を残している由縁であろう。

昭和18年4月26日に小泉製作所で量産試作機が完成。
翌年の昭和19年4月には愛知県の半田製作所にて、本格的な量産が開始され、終戦までに463機もの彩雲が生産されている。
現在は、河口湖飛行館とアメリカの博物館の”2機のみ”が現存するが、アメリカにある機体は未公開で、未だ復元が開始されていないため、ここに展示されている彩雲が、世界で初公開となる。

艦上偵察機　彩雲
太平洋戦争の終わり頃に、最新の技術を取り入れ、中島飛行機で開発され造られた、高速で飛べる偵察機である。
強力なエンジンにより、時速654kmのスピードで飛行できた。
現在でも量産プロペラ飛行機の最高速度の記録を持っている。
てんじされている機体は、ミクロネシアのジャングルに隠されていたもので、2000年頃に発見された。
その後、河口湖飛行館に運ばれ、現在修復が行われている。
政界で、この彩雲を見ることができるのは、ここ河口湖飛行館だけなのである。

写真多めに。

ホマレ

誉11型（彩雲用エンジン）
中島飛行機と日本海軍航空技術廠発動機部が開発した航空機用空冷式レシプロエンジン。
1942年（昭和17年）9月に生産が始まり、銀河、彩雲、疾風や紫電改など第二次世界大戦後期の航空機にメーカーや機種を問わず幅広く搭載された。

彩雲　操縦席
復元機に装着されていたオリジナル」操縦席で、裏側には当時の塗装も残ている。
体がすっぽり収まるバケット形状で、素材は超ジュラルミン製である。
左右にある金具には肘掛けが取り付けられ、長時間飛行でもパイロットが疲れないように配慮されていた。
背面にある2本のパイプは座席の昇降用。

今回は、彩雲の写真のみで！

無戸室浅間神社 ( 船津胎内神社 )

ちかくなので、ちょっと寄り道。これはただの観光ですね。
この日の富士山は雲隠れ。

船津胎内樹型

入口が社殿内に。

前の日は雨だったので、ちょっとぬかるみが。。。

これはなかなか過酷。。。

母の胎内

父の胎内

出口！

そういえば。まだ河口湖の温泉に足を運んでいなかったです。

なんかJRの駅っぽい、富士急河口湖駅。

※2024年8月

海軍, 艦船

世界一美しい帆船「アメリゴ・ヴェスプッチ号」（イタリア海軍帆船・東京港）

2024年9月16日 Date-SKN コメントする

東京国際クルーズターミナルに世界一美しい帆船と言われているイタリア海軍の練習帆船「アメリゴ・ヴェスプッチ号」（「Amerigo Vespucci」号）が入港してきました。
令和6年8月25日(日)入港、30日(金)出港。
歓迎イベント「Villagio Italia」にて、平日のみ一般公開があったので、足を運んでみました

Amerigo Vespucci World Tour 2023-2025

https://tourvespucci.it/jp

アメリゴ・ヴェスプッチ号（イタリア海軍練習船）
Italian Navy training ship Amerigo Vespucci

「世界一美しい帆船」とされるイタリア海軍（Marina Militare）のアメリゴ・ヴェスプッチ号（Amerigo Vespucci）は、イタリア海軍の練習艦として、1931年に進水。
母港は、イタリアのラ・スペツィア（La Spezia）。

探検家アメリゴ・ヴェスプッチにちなんで命名。
アメリゴ・ヴェスプッチは「新世界」がアジアの一部ではなく、道の4つ目の「新大陸」であったことを論証した探検家にして地理学者であった。
「新大陸」はアメリゴのラテン語名アメリクスの女性形として「アメリカ」と後に呼称された。

1925年、王立イタリア海軍（Royal Italian Navy、王立海軍レジア・マリーナ Regia Marina）は、2隻の練習艦を発注した。
1番艦のクリストフォロ・コロンボ号は1928年に就役し、1943年までイタリア海軍で使用された。第二次世界大戦後、戦争賠償金の一部としてソ連に引き渡され、まもなく退役した。
2番艦のアメリゴ・ヴェスプッチ号は、1930年にカステランマーレ・ディ・スタビア（ナポリ）の（旧）王立海軍造船所で建造された。
1931年2月22日に進水し、同年7月に就役。

アメリゴ・ヴェスプッチ号は全長82.4m（270フィート）、バウスプリットを含む全長101m（331フィート）、最大幅15.5m（51フィート）の総艤装3本マストの鋼船で。喫水は約7m（23フィート）、満載時の排水量は4146トン。補助ディーゼル電気推進により、アメリゴ・ヴェスプッチは時速10ノット（19km）に達し、航続距離は6.5ノットで5450海里。
2013年から2016年に掛けて近代化改装が行われ、ディーゼルエンジンを搭載。

３本の鋼鉄製マストの高さは50メートル、54メートル、43メートルで、合計2,824平方メートル（30,400平方フィート）の帆を張っている。
アメリゴ・ヴェスプッチ号には26枚の帆があり、角帆、ステイセイル、ジブなど、すべて伝統的な帆布の帆を用いている。強い海風条件下で帆を張ると、時速12ノット（22km）に達する。
約30kmに及ぶロープは伝統的な麻のロープのみを使用し、係留索だけは港湾規制を遵守するため合成繊維を使用している。

アメリゴ・ヴェスプッチ号の標準的な乗組員は、士官16名、下士官70名、水兵190名である。海軍兵学校（アカデミア・ナヴァーレ）の中等士官が乗船すると、乗組員は合計約450人になる。

東京国際クルーズターミナルのデッキから

デッキから、見学。軍艦旗のはためきが美しい。

イタリア海軍の軍艦用国籍旗（イタリア海軍紋章）

軍艦旗の中央に使用される紋章は、中世、地中海の覇権を争い、「海洋共和国」（レプブリケ・マリナーレ）と呼ばれた都市国家の紋章を組み合わせたもので、左上がヴェネツィア共和国（聖マルコの獅子）、右上がジェノヴァ共和国（白地に赤十字）、左下がアマルフィ公国（青地に白のマルタ十字）、右下がピサ共和国（赤地に、使徒を示す12の珠の付いた白十字）となっている。イタリア海軍もイタリア商船も共通で使用している。