2025年（令和7年）3月にて、C-1/EC-1は全機引退となる。
その引退前に入間基地一般開放にて、最後の晴舞台、最後の雄姿を魅せてくれた。
これは、行く以外の選択肢は無いでしょ、です。
目次
キュージョンと402飛行隊
入間基地救助犬「キュージョン」と、C-1所属の402飛行隊の部隊旗がお出迎え。
救助とジョンソン（空自入間基地になる前の米軍ジョンソン空軍基地）なキュージョンは、パイロットに憧れている救助犬だとか。
402飛行隊は、航空自衛隊航空支援集団第2輸送航空隊隷下の輸送機部隊。入間基地に所属し、輸送機にC-2、多用途支援機にU-4を運用している。C-1も運用していた。
C-1（28‐1002号機/試作2号機/フィニックス特別塗装）
フィニックス（不死鳥）
永遠に飛び続ける思いを込めて。
第2輸送航空隊（2nd TAG）
C-1 FOREVER
EC-1（78-1021号機/電子線訓練機/カモノハシ）
カモノハシ！
最後のツーショット、、、
展示場所移動
フェニックスとカモノハシの移動。
あっ、C-2が来ました。
世代交代
C-1とC-2の最後のツーショットと思うと、なんか込み上げてくるものがあり。。。
このタイミングは粋な演出。
C-2を見送り。
EC-1カモノハシ地上滑走
カモノハシの地上滑走
放水のフィナーレ
C-1フェニックス地上滑走
同じく、放水のお出迎え
お疲れ様
パイロット
ターミナルから
入間基地ターミナルからの2機
投稿写真で描かれたEC-1
そして、C-1も。
よくみると、ひとつひとつの写真が。これはすごい力作！
段ボールすごい。。。
C-1地上展示（08-10030号機）
なにげに、C-1の機内をちゃんと見るのは初めてだったかも。
C-1地上展示（18-1031号機）
2024年11月3日の入間基地航空祭で、ラストフライトをした31号機。
もう飛べないけど、まだその姿をみることができました。
YS-11地上展示（02-1159号機/スーパーYS-11）
まさか、YS-11より先に、C-1が全機引退とは、誰が予想しただろうか。。。
エンジンを換装しプロペラ3枚に変更したスーパーYS-11はまだ、空自で運用されているという奇跡。
YS-11EB（159号機）
YS-EA（162号機）も。
こうやって、C-1最期の姿を眺めるだけで、感慨深くなります。
高校生のとき、初めて行った航空祭で、C-1の高機動に魅了されて以来、好きな機体でした。
ありがとうございました！！
お疲れ様でした！！
※撮影：2025年3月
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