2025年の冬に。
入間基地内の「修武台記念館」を見学させていただきました。
修武台記念館内は、撮影可能であってもSNS等の写真公開は禁止、また基地移動中も撮影禁止のため、今回のレポートは、記念館内の写真は無しとなります。
写真の公開には制約がありますが、日本で唯一の「桜花」など、写真を撮ることの制約はないので、そこは思う存分に。
敷地外から撮影した写真と、入手したパンフレットの画像を中心に、見学を検討している皆様向けに、そして自らの備忘のために記事を作成します。
修武台記念館と修武台記念碑（基地敷地外から撮影）
陸軍航空士官学校（修武台）
陸軍航空士官学校
昭和12年(1937)に陸軍所沢飛行場内に陸軍士官学校の分校として「陸軍士官学校分校」が開校。（現在の入間基地・入間飛行場）
昭和13年5月に「陸軍士官学校分校」が豊岡町（現在の入間市）に移転。
昭和13年12月に、「陸軍航空士官学校」として独立し、昭和16年には行幸された 昭和天皇より「修武台」の名称を賜った。
陸軍航空士官学校の本校は豊岡(入間)、その他に飛行練習をするために狭山・高萩・坂戸・館林の陸軍飛行場が練習地として使用された。
修武台記念館
入間基地では、隊員の教育訓練（精神教育）及び航空自衛隊の良き伝統の継承を目的に、「修武台記念館」という歴史資料館が運営されています。
修武台記念館見学会応募要領に関しては、下記の公式サイトにてご確認をば。
https://www.mod.go.jp/asdf/iruma/kouhou/public_kinenkan/index.html
私が申し込んだ際は、（あえて人の少なさそうな）平日を狙って申込みをしたので「自由見学方式」と「ツアー見学方式」で合わせて10人もいないくらいの少人数で開催となり、私は自由見学方式を申し込み。ほぼ2階の旧軍関連の資料の観覧と撮影に時間を費やしました。
ツアー見学組は、90分の見学時間を使って無駄なくみっちりと解説を聞きながらの観覧のようでした。
次回は、ツアー見学で話を聞くのもありかなって思いました。
残念だったのは、野外展示の観覧が不可だったこと。
移動バスが、修武台記念館の前に直付けとなり、修武台記念館の外にも移動禁止。外の見学が出来ないのは、警備人員配置の都合だとかで。
修武台記念碑（修武臺記念碑）
昭和16年12月10日 陸軍大将 東條英機 謹書
修武台記念碑（基地敷地外からの撮影）
陸軍航空士官学校航空神社跡を後ろから（基地敷地外からの撮影）
修武台記念館（基地敷地外からの撮影）
航空歴史資料館 修武臺記念館（修武台記念館）
以下、パンフレットを参照にします。
（撮影したデータは公開不可のため）
航空歴史資料館 修武臺記念館
以下、拡大しつつ。
陸軍航空士官学校の航空標識（インシグニア）として使用された意匠
修武台記念館は、航空自衛隊員の教育訓練及び航空自衛隊の伝統の継承を目的として運営されています。
陸軍航空士官学校（航士）
昭和13年（1938年）5月、所沢にあった陸軍士官学校分校が入間川豊岡に移転し、同年12月に陸軍航空士官学校（航士）として創建されました。終戦までに七千名に及ぶ士官候補生らが教育を受けました。
旧陸軍航空士官學校本部長舎
太平洋戦争後の米軍進駐と撤収を経て、航空自衛隊の管理に委ねられ、昭和61年（1986年）から平成17年（2005年）まで旧修武台記念館として運営されました。旧陸軍士官学校本部庁舎の外観を模した修武台記念館は、同庁舎跡地に建設されて平成24年（2012年）に開館しています。
修武臺の碑
「修武台」の由来
北魏・孝文帝の詔「国家宗文以懐九服修武以寧八荒」を由来とします。
昭和16年（1941年）3月、第54期生卒業式に臨席された昭和天皇が豊岡の航空士官学校の地を「修武臺」と命名されました。同年12月に御命名書の御染筆を刻んだ碑（修武臺の碑）が建立されています。
航空神社跡碑
航空神社跡碑
航空神社は、航空殉職者を慰霊するため所沢飛行学校長だった徳川好敏中将によって建立され、その後士官学校分校とともに所沢から豊岡に奉遷されました。戦後、北野天神社（小手指）に遷宮され例祭が営まれていましたが事情により昭和40年に廃社となりました、。神社跡碑は関係者の尽力により現在の場所に移転しました。殉職者らの霊璽は、令和6年（2024年）より北野天神社に再び遷座されています。
※北野天神社の記録は下記にて
記念館周辺史跡及び記念碑
このあたりも見たかったんです。
パンフレットの次頁
以下、拡大しつつ。
入口玄関にあるのは「陸軍航空士官学校模型」。
位置関係のイメージ把握を。
2階部分。
３
陸軍航空と海軍航空の歩みを年表形式で解説。
明治43年の陸軍「臨時軍用気球研究会」、そして大正6年の海軍「臨時潜水艦航空機調査会」から始まった日本陸海軍の航空史。
４
士官と搭乗員の育成について。
５
太平洋戦争の航空戦について。
海軍空母機動部隊の航空戦と、島嶼戦における航空戦。そして航空消耗戦へと。
零戦と飛燕
日米の飛行場の違い。
６
陸軍機と隼戦闘機
屠龍の残存部品展示
隼の残存部品展示
檜與平少佐の義足、空中戦で片足を失いつつも義足で戦闘機に乗り続けたパイロット。
７
中島エンジンの展示。
鍾馗用「ハ４１」零戦用「栄２１」
日立航空機（日野自動車）エンジン「（海軍）初風・（陸軍）ハ47型」
８
海軍特攻兵器
「桜花」
日本に現存する唯一の「桜花」の展示。
これが見たかったのです。ようやく拝見できました。
９
特攻隊員顕彰室
義烈空挺隊など。
１０
入間基地特別展示室
加藤隼戦闘隊と軍神加藤について。
１１
ジェット機の登場
ジェットエンジンの進化に関して。橘花。
そういえば、橘花のジェットエンジン「ネ20」には、出会ってました。
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１２
航空自衛隊の発展
保管庫に移動すると３機の展示。
アンリ・ファルマン機、ここにいましたか。久しぶり。
所沢航空発祥記念館で、以前に会ってました。
修武台記念館 館内案内図
撮影した写真が、掲載できないのはもどかしいですが、是非とも見学して自ら鑑賞してくださいってことですね。必見ですので。
撮影：2025年冬
